單缸柴油機噴油嘴怎么調

　　【太平洋汽車網】單缸柴油機噴油嘴的調整方法：1、噴油嘴調整時，從缸蓋拆下后，應裝在專門試驗臺上進行；2、噴油試驗臺的油箱和輸油管要清洗干凈，油箱內須加注經濾清過的高清潔度柴油，場地保持清潔；3、若壓力不符合規定，可用螺絲刀轉動噴油調壓螺桿進行調整，旋入螺桿，噴油開啟壓力便提高，反之則降低。

　　單缸柴油機噴油嘴拆卸方法：先拆下發動機罩，拆下噴油嘴上方的油管，再拆下四個噴油嘴的電源插頭，拆下噴油嘴上方的兩個螺絲，最后撬下噴油嘴。

　　汽車噴油器是一個非常重要的部件。它把燃油噴入發動機氣缸霧化燃燒，這就是動力。然而，噴油器對燃油的清潔度有很高的要求。如果燃油不良，含有雜質，會堵塞噴油器，即使長時間使用也會損壞。噴油嘴損壞會導致發動機性能下降，需要及時更換。

　　目前汽車上使用的噴油器實際上是一個簡單的電磁閥。電磁閥通電時產生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣，有利于充分燃燒。過去柴油機使用的噴油嘴都是機械控制的，機械式柴油機噴油嘴是通過控制精密配件（針閥和針閥閥體）來工作的。噴油嘴偶合器是傳統柴油機的三大精密偶合器之一，分別是柱塞、柱塞套、針閥、針閥閥體、出油閥和出油閥座。汽油機噴油嘴是汽油機電控系統的一部分，取代了化油器式汽油機的化油器。汽車上使用的噴嘴主要有：柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等。現在國外一些廠家可以制造氫氣專用噴嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）