婁底奧德奧迪?奧迪Q7最新價(jià)目表?歡迎蒞臨鑒賞

2022-07-22 13:08:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?婁底奧德奧迪本市售本市 電話:4008190055-6798
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬 - 63.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬 - 70.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬 - 75.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 - 68.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 - 75.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
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2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓前臉看起來十分端莊。

  這款車車身尺寸5067/1970/1731mm,軸距2996mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

  奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  奧迪Q7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jsg667@126.com說道:“買這款車的時(shí)候也就沒有考慮過省油的問題,畢竟這種級(jí)別SUV也不是那么的省油。我也剛提車沒有多久,現(xiàn)在的綜合油耗稍微有點(diǎn)高了,行車電腦上顯示接近14升。后期再跑跑磨合之后,油耗應(yīng)該還可以再降一些。”

網(wǎng)友@maobolin說道:“這個(gè)車的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,提速也是很線性的,基本上沒有任何的頓挫感。這一點(diǎn)還是比較舒服的。”

網(wǎng)友@汽車相思病說道:“最滿意的就是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的感覺是特別強(qiáng)勁的,而且這款車的外觀造型看起來也非常的出色,中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較豪華有檔次。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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