煙臺龍口市 高爾夫最高讓2.4萬 最新報價

2022-06-20 13:53:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網?龍口市優惠促銷頻道】編輯從龍口市多家大眾經銷商處了解到,目前高爾夫詢底價|查參配)最高可享現金優惠2.4萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優惠 。

?龍口富眾一汽大眾本市售本市 電話:4008159090-8450
車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 - 14.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.40萬 9.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.40萬 9.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.40萬 10.72萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.40萬 10.72萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓2.40萬 11.62萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.40萬 11.62萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓2.40萬 11.73萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓2.40萬 11.82萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.40萬 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓2.40萬 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬
獲取底價 分期購車
2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓2.40萬 21.02萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  高爾夫前臉給人一種非常青春的感覺,小尺寸的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。

  該車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側呈現出新潮的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

  高爾夫內飾看上去非常新潮,中控臺采用軟性材質,配合銀色飾板,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“百公里為6.5L的綜合油耗,符合預期啦。”

網友@hsbsc說道:“剛買了沒多久,現在顯示的是8.4,還沒到磨合期,回頭跑高速應該就能降下來了。”

網友@Ashley說道:“不愧是高爾夫,發動機的轉速和發動機的遲緩都是顯而易見的,不過好在這種動力適合這種尺寸和重量的車,開起來舒舒服服,開起來也很順手,偶爾開起來還挺給力的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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