T是什么牌子的汽車？T形狀的車標是啥車

酷派 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

徽標類似于a “T ”品牌有特斯拉和現代酷派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其中特斯拉的logo是發(fā)明者Tesla的首字母縮寫，簡潔而風格化“T ”代表電動機的橫截面，字母“T ”電機主要部分代表電機轉子的一部分，頂部第二行代表外圍定子的一部分；同時，特斯拉堅持“加速全球向可持續(xù)能源的轉變”我們的企業(yè)理念是為每一位消費者提供消費能力范圍內的純電動汽車。

現代酷T車標的意義在于現代汽車為凸顯檔次而設計的獨立車標。在中國市場，酷派使用現代商標(H標識)，在韓國市場，則以Tuscani商標(T標識)銷售。但進入中國后，又會恢復成原來的H標識。酷派T logo和H logo外觀一致，都出自酷派第三代。不同的是T標識配有氙氣大燈，而H標識沒有，這種情況在國內基本都能看到。

特斯拉

2003年的Martin 、埃伯哈德和馬克、潘寧合伙成立了特斯拉汽車公司；

2010年，特斯拉成為唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；

特斯拉2012年生產的新電動汽車系統“Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） ”第一輛電動跑車交付；

2017年，特斯拉汽車公司更名為特斯拉；

2018年，特斯拉Giga上海實質性落地港區(qū)；

2019年，特斯拉官方宣布國產特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開放預訂；同年，特斯拉建設(上海)有限公司成立。

特斯拉的成功幾乎和Elon 、一樣馬斯克是離不開的關系，這就是所謂的“硅谷的鋼鐵俠”人們?yōu)橐?a class="cmsLink askLink" >領特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斯拉全球純電動汽車的發(fā)展而瘋狂，致力于將特斯拉打造成世界電動汽車行業(yè)的獨角獸。從早期的電動汽車和能源公司到全球最大的商業(yè)火箭公司，成功的火箭回收和Space X載人案例，讓電影中的素材成為現實。

特斯拉Model 3作為首款國產車，自上市以來就成為各大媒體和眾多消費者關注的焦點。即使這期間發(fā)生了芯片門、自燃門、自動駕駛失控等事件，但從銷售業(yè)績來看，特斯拉在國內市場還是成功的。5月份，特斯拉Model 3以11095輛的銷量位居同級市場前列。按照趨勢，特斯拉Model 3的銷量有望超越寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的勢頭。

國產特斯拉Model 3和進口版在外觀上沒有區(qū)別。它延續(xù)了動感的賽車設計，車頭部分采用了全封閉設計，可以更有效的降低風阻系數。而且沒有前置發(fā)動機，車頭的設計也不是很長，營造出更實用的內飾空空間。

動力車型3方面，采用單電機后輪驅動，標準續(xù)航里程445km，但實際里程在350-400km之間。預計Model 3的長航時版本將很快推出。目前標準巡航版Model 3的補貼價格一般在27.5-34.4萬元之間，各地補貼政策也不一樣。

酷派

現代汽車公司于1996年推出第一代轎跑酷派，隨后第一代酷派于1997年在中國銷售。當時酷派的競爭對手有福特probe、本田prelude、馬自達mx-6、日產240sx，其中只有酷派是最后一款車型。

現代在2009年引進了北京現代二廠的國產生產線，也就是國產酷派。但酷派入華的考慮是，進口酷派當時國內售價19萬元，北京現代很難降低成本。而且酷派是個性化機型，即使降價，銷量也很難有大的提升。而且當時中國市場成為酷派全球最大的市場，年銷量在5000輛左右。當然，現代不會袖手旁觀。

酷車是脫胎于HCD-II概念車的酷派轎跑，也是韓國現代汽車配方創(chuàng)造的奇跡之一。其中05酷車的2.7 V6發(fā)動機保持了相同的動力系統。V型6缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機最大功率123kw，4000轉即可爆發(fā)250N/m的扭矩，匹配shiFTR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）onix的四速手動排，既能滿足休閑駕駛的需求，又能滿足休閑駕駛的需求。