錦州太和區 勝達最高降4萬 最新報價

【太平洋汽車網 太和區優惠促銷頻道】勝達（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據太和區現代經銷商最新報價，勝達目前最高享現金優惠4萬元。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 380 TGDi GL 自動兩驅精英版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 380 TGDi GLS 自動兩驅豪華版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版PLUS 24.83萬 - 24.83萬 獲取底價 分期購車 2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊（HTRAC） 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊PLUS（HTRAC） 25.83萬 - 25.83萬 獲取底價 分期購車 2020款 380 TGDi TOP 自動兩驅旗艦版 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 380 TGDi TOP 自動四驅旗艦（HTRAC） 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T GL 兩驅精英版 國V 20.28萬 ↓1.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T GL 兩驅精英版 國VI 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T GLS 兩驅豪華版 國VI 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T GLS 兩驅豪華版 國V 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 兩驅智尊版 國V 24.28萬 ↓1.00萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 兩驅智尊版 國VI 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 兩驅智尊版 PLUS 國VI 24.83萬 - 24.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 兩驅智尊版 PLUS 國V 24.83萬 ↓1.00萬 23.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 四驅智尊版(HTRAC) 國VI 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 四驅智尊版(HTRAC) 國V 25.28萬 ↓1.00萬 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI 25.83萬 - 25.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國V 25.83萬 ↓1.00萬 24.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T TOP 兩驅旗艦版 國V 26.28萬 ↓1.00萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T TOP 兩驅旗艦版 國VI 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國VI 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國V 27.28萬 ↓1.00萬 26.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 手動兩驅智能型5座 22.48萬 ↓4.00萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 自動兩驅智能型5座 23.98萬 ↓4.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 自動兩驅智能型7座 23.98萬 ↓4.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 自動四驅智能型7座 24.98萬 ↓4.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 自動四驅旗艦型7座 28.98萬 ↓4.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　勝達車頭呈現出年輕的設計風格，同時蜂窩網狀中網飾以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4930/1910/1720mm，軸距2865mm。車側看起來頗具大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。

　　勝達內飾呈現出運動的設計風格，以黑色為主，并采用了白色縫線進行修飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　勝達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗是8.2L/100km。

勝達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@winder1981說道：“油耗百公里10左右吧，對于這個大塊頭來說，這點油耗真的不算高了，反正我是可以接受的。”

網友@Emily00說道：“2.0T動力夠用，速度上來都踩油門推背感十足，這么大的車身起步提速一點都不肉，日常家用還是很給力的。”

網友@lc19810807說道：“2.0T/8AT的動力組合動力還是很不錯的，基本上是隨踩隨有，起步稍微的有點肉，速度上來后動力比較澎湃，而且換擋還很絲滑，沒有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）