承受500N·m扭矩 大眾公布10速DSG細節

帕薩特 參考價：16.45萬起

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大約一年前，我們報道大眾正在開發一款10速DSG雙離合變速箱。不過，當時大眾并沒有向外界透露太多相關信息。幾天前，我們收到了一些關于大眾10速DSG雙離合變速箱的新消息。

這種10速DSG變速箱可以支持水平和垂直布局。此外，它可以承受高達約500牛& # 8226；米級的扭矩也可以讓這款變速箱匹配更多的發動機，現有的6速和7速DSG變速箱也將被取代。更多的檔位意味著在保證動力的同時，可以提高整體燃油經濟性。事實上，這款變速箱是大眾未來布局的重要技術，大眾計劃在2021年將燃油經濟性提升15%。

這款變速箱有望率先搭載全新一代大眾帕薩特（查成交價|參配|優惠政策），后者誕生于MQB平臺，預計將于今年秋季上市。

《新一代帕薩特Variant（查成交價|參配|優惠政策）諜照》

目前很多廠家都宣布正在研發多速變速箱。比如通用和福特聯合開發了9速變速箱和10速變速箱，現代也有開發10速變速箱的消息。

編輯摘要:

此前，我們確實相信更多的擋位能夠在日常駕駛時被充分利用，以此改善行車油耗表現，但從我們近期接觸的裝配有橫置9AT變速箱的Jeep自由光（查成交價|參配|優惠政策）來看，最高擋的使用幾率非常低，這不禁讓我們對高擋位的使用程度產生了質疑，至于大眾10速DSG雙離合變速箱是否也存在這樣的問題，到時等相關試駕車到位后再為大家介紹，另外，穩定性也是我們關注的環節。