蒙迪歐有ACC自適應(yīng)巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】蒙迪歐有ACC自適應(yīng)巡航。如果說(shuō)ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)像一雙無(wú)形的手，幫助駕駛員操控汽車，那新蒙迪歐的BLIS盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)，則為駕駛員提供了一雙無(wú)形的眼睛。眾所周知，車輛后部是駕駛員的視野盲區(qū)，無(wú)論是倒車、超車，都需要反復(fù)確認(rèn)后方是否有車輛，在高速行駛時(shí)，很容易引發(fā)意外。

　　新蒙迪歐的智能科技，讓行車生活變得更為便捷。如果說(shuō)汽車誕生的初衷是為了讓出行更加快速，那智能科技，則讓行車變得更加輕松、有趣，把趕路，變成了一種行車的享受。在與人類生活戚戚相關(guān)的衣、食、住、行，智能科技帶來(lái)的便捷性無(wú)處不在。尤其在“出行”上。

　　對(duì)于“自動(dòng)巡航”，很多駕駛員都不陌生，只需要在方向盤上設(shè)定好車速，車輛便會(huì)按預(yù)定車速開啟自動(dòng)巡航。但新蒙迪歐ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，它可以借助微波雷達(dá)對(duì)前方車輛進(jìn)行檢測(cè)，并依此智能化地自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，以保持與前車的一定距離，既分擔(dān)了駕駛員的精神壓力，也能充分保障行車的安全。

　　如果說(shuō)ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)像一雙無(wú)形的手，幫助駕駛員操控汽車，那新蒙迪歐的BLIS盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)，則為駕駛員提供了一雙無(wú)形的眼睛。眾所周知，車輛后部是駕駛員的視野盲區(qū)，無(wú)論是倒車、超車，都需要反復(fù)確認(rèn)后方是否有車輛，在高速行駛時(shí)，很容易引發(fā)意外。

　　BLIS盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)承擔(dān)的就是這一部分作用，通過(guò)自動(dòng)判定駕駛員視野盲區(qū)是否有車輛，向駕駛員發(fā)出警示。在行車過(guò)程中，當(dāng)駕駛員超車或者其他車輛超車進(jìn)入本車盲區(qū)時(shí)，這一警示就可以起到事半功倍的效果，眼觀六路，才能與安全同行。

　　越是高明的智能科技，往往也最懂用戶的小心思，會(huì)在細(xì)小的環(huán)節(jié)上做出最貼心的設(shè)計(jì)。在行車中，車道偏離是極為普遍的事情，但也往往容易引發(fā)交通事故。新蒙迪歐的車道偏離警告系統(tǒng)，便會(huì)在判定車輛無(wú)意識(shí)偏離原車道時(shí)，對(duì)駕駛員提出警示。而與之相輔相成的車道保持輔助系統(tǒng)，更是可以起到干預(yù)的作用，通過(guò)給方向盤一個(gè)較小的轉(zhuǎn)動(dòng)力，迫使汽車不越過(guò)車道線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）