十年不限里程質保 評東風風神AX7發動機

王子 參考價：停售

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2021年7月，東風沈峰2020 AX7上市，售價119.9-133.9萬元。新車前期只有三款車型，只安裝了一臺國六排放的1.6T發動機，與2019款車型的1.4T、1.5T、1.6T相比“少得可憐”。此外，東風沈峰還為該車提供“10年不限里程保修”服務，這幾乎是所有車企中保修最優厚的。那么，是什么讓東風有信心做出這樣的承諾呢？來看看東風沈峰AX7發動機拆解大會。

會上拆解的是2020款東風沈峰AX7上的第二代EP6 1.6馬力發動機。其實從你的發動機名字就可以看出，這是PSA集團與寶馬合作開發的發動機王子（查成交價|參配|優惠政策）。上一代1.6T車型連續八年獲得“國際發動機獎”。

第二代EP6 1.6THP發動機通過更換一些新部件和改進設計，可以提高發動機功率，降低排放。最大的技術亮點之一是使用了寶馬的Valvetronic技術。該系統可以根據油門踏板的位置無級調節氣門開度和控制時間，使發動機具有出色的燃油效率和更快的發動機響應速度。

Valvetronic技術不像傳統發動機凸輪軸直接驅動滾子搖臂，而是凸輪軸驅動一個中間搖臂，驅動氣門上下運動。中間搖臂的位置可以通過偏心軸來控制，這樣最終的氣門開閉幅度會隨著中間推桿的幾何位置而變化。

其實可變氣門升程這個詞并不陌生。很多發動機都配備了它，但要讓升力“連續可變”就比較困難了。世界上只有少數汽車發動機配備了這種技術。我們熟悉的本田i-VTEC和奧迪AVS，只做兩級氣門升程調整。

為了進一步提高預熱效率，發動機采用了電控離合器水泵。當冷啟動時水溫需要快速升高時，電動水泵驅動的摩擦離合輪可以與水泵的摩擦輪和皮帶輪分離，從而縮短熱啟動時間，節省燃油。水溫正常時，水泵帶動摩擦離合輪、水泵摩擦輪和皮帶輪結合，使水泵開始正常運轉。

除了以上技術，東風沈峰AX7的第二代EP6 1.6THP發動機還配備了全新的油氣分離系統，降低了機油乳化的風險。活塞壁上采用類金剛石層，降低摩擦阻力。此外還有中控凸輪軸、輕量化活塞總成、中空充鈉閥等技術。，這有助于發動機提高效率和減少排放。

寫在最后:

東風沈峰AX7搭載的第二代EP6 1.6馬力發動機由神龍襄陽工廠制造，目前已廣泛應用于標致、雪鐵龍的大部分車型。技術相對成熟，既滿足第六年國家排放標準，又保證了一定的動力水平，尤其是Valvetronic等技術的應用。正是因為這個原因，東風沈峰AX7才有信心喊出“十年不限里程質保”的口號。