鄭州遠達雷克薩斯 雷克薩斯ES最新報價 可試乘試駕
【太平洋汽車網 鄭州市優惠促銷頻道】近日,編輯從鄭州遠達雷克薩斯了解到最新報價信息,近期雷克薩斯ES(詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
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雷克薩斯ES車頭看起來頗具棱角分明的感覺,搭配直瀑式中網,為整車提升了一定的檔次。
這款車長寬高4975/1866/1447mm,軸距2870mm,車側顯得十分修長,線條布局流暢,看起來很有美感。
雷克薩斯ES內飾給人一種十分大氣的感覺,中控臺采用軟性材質,配合銀色金屬飾條,顯得端莊且耐看。
雷克薩斯ES搭載一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,同時配備了前置電動機,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米。
雷克薩斯ES在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@aha666說道:“外觀是比較主觀一樣東西,因人而異吧,我覺得還不錯,車尾尾翼是個亮點,不浮夸但非常能提升整個車的質感。”
網友@My7h說道:“最開始看凱美瑞,后來看亞洲龍,最后咬咬牙上了ES。但始終堅持對HYBIRD技術的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油,那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260,那種能量回收、動力疊加的駕駛快感是遠遠值回價錢的。尤其是紅燈起步時,平順,輕松將別的車甩在身后。后期養車成本極低,六年免費保養,每公里油耗才合2至3毛,再加上有口皆碑的不會壞。”
網友@xiangmin說道:“換擋時檔把有點生硬 有時候需要用力推才可以換擋, 倒車時雷達反應太靈敏 動不動就自動騎車 并且剎車聲音太大 不注意的時候聽到這個聲音很嚇人 剎車很軟 在佛系的踩最后都要頓挫一下,還需要練習腳感”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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