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12年底入手的馬自達(dá)3延長版，發(fā)現(xiàn)前懸掛比經(jīng)典版要高出不少，去四S店看后發(fā)現(xiàn)星馳也是一樣。前懸掛都提高了。是不是長馬在配置上縮水了。有知道的 詳細(xì)>>
本人2012年10月接的 馬自達(dá)3星騁2.0手動(dòng)前天被掉進(jìn)路上的管道坑，致使右側(cè)兩個(gè)鋼圈斷裂，被送往4S檢查發(fā)現(xiàn)前后懸掛有輕微變形，經(jīng)過調(diào)試 詳細(xì)>>
RT，在車展上，F(xiàn)ORD的一小哥說新福后懸掛是四連桿，說星騁是2連桿，對(duì)么？ 詳細(xì)>>
緊湊型里面 后輪獨(dú)立懸掛的車實(shí)在是少合資里面 好像只有凱越，馬三， 高爾夫，思域，明銳 是的凱越 不喜歡， 高爾夫，思域，明銳 又太貴，買不 詳細(xì)>>
關(guān)于懸掛的問題，誰給我說說啊 省的我擔(dān)心
唉，人生的第一輛 擔(dān)心這個(gè)擔(dān)心哪個(gè)的，我本來覺得星騁的轉(zhuǎn)彎操控 超級(jí)好的，但是后來發(fā)現(xiàn)懸掛太高了，心理就范嘀咕，這么高的懸掛 操控和轉(zhuǎn)彎 會(huì) 詳細(xì)>>
