時(shí)間真快，提車一個(gè)月了，車內(nèi)異味輕了很多，說下用車感受吧。先說點(diǎn)好的，方向盤真的很輕，手感很好；空調(diào)很給力，制冷效果好；底盤真好扎實(shí)，駕馭起 詳細(xì)>>
Q5進(jìn)取版，提車剛好兩個(gè)月，2800公里。總覺得小毛病較多：異響（特別是剎車），油門松了后退檔頓挫明顯感覺到，猛踩油門突然松開，升檔頓挫也明 詳細(xì)>>
車子整體感覺不錯(cuò)，智能啟停系統(tǒng)還需要適應(yīng)，比較擁堵的路段時(shí)建議關(guān)掉輔助剎車功能，白天的油耗在12個(gè)，晚上較堵，油耗有所增加，定數(shù)巡航70油耗 詳細(xì)>>
話說從15年年底我就想換車當(dāng)時(shí)看也試駕此處省略萬字最終選定Q5太喜歡她外形各種流線真心喜歡方方正正車然后就開始在各個(gè)4S店里比對價(jià)格其實(shí)我心 詳細(xì)>>
今天提車了，q5技術(shù)，因?yàn)樾萝嚕烷T沒敢深踩1、我習(xí)慣等紅燈時(shí)，掛空擋，拉手剎，這個(gè)車每次掛空擋總有沖擊感2、換擋頓挫還是有的，特別時(shí)低檔位 詳細(xì)>>
4月19日提的車，搗鼓了好多天，終于把車內(nèi)面該弄的置辦齊了。各種小物件就不多說了。之前開的卡羅拉，換了Q5動(dòng)力還是有質(zhì)的飛躍，踩過兩次地板油 詳細(xì)>>
1。冷車啟動(dòng)時(shí)候，在熱車過程中整車抖動(dòng)，座椅上比較有感覺。2。剎車異響，剎車的時(shí)候車輛剛起步剎車未完全松快的間隙中或車輛行駛過程中剎車，車輛 詳細(xì)>>
4月初，打算讓為我們家服役了近十年的寶來退居二線，出于對德國制造的信賴，這次依然打算在德系牌子中選擇一個(gè)。選車沒走多少彎路，只有這么多預(yù)算兼 詳細(xì)>>
本人坐標(biāo)北美 去年這個(gè)時(shí)間提車本來當(dāng)時(shí)想提輛q5 2。0用來代步 畢竟美國廣 沒車天天打uber真方便 于就去ssss店看車 試駕2。0說實(shí) 詳細(xì)>>
由于老婆原來的車是前驅(qū)，應(yīng)付不了加拿大這大雪。所以出發(fā)點(diǎn)是四驅(qū)，本想買轎車但是有了一輛了最后決定SUV 之前看了X4，GLC300，極光，最 詳細(xì)>>
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