雖然之前沒聽說過這款車，但是最近刮起了一股西瑪熱，在中國沒多久便有了很多粉絲，我試駕了一圈，確實很好開，一圈讓我贊不絕口，不知道喜歡西瑪的 詳細>>
試駕感受，西瑪的真皮方向盤操控起來還是十分舒服的，開著導航只需要看看儀表盤就可以了，全景天窗也很贊，采光不錯，油門反應靈敏，動力也不錯。 詳細>>
明天就又要休息了，想去4s店試駕一下西瑪，想提前問一下大家這款車的性能怎么樣啊，都來說說他的試駕感受吧 詳細>>
關注西瑪已經很久了，今天第二次來試駕，對比第一次試駕有了更深的印象，外觀不用多說了運動，車身線條流暢，柔順不失力量感，而且覺得西瑪的動力還不 詳細>>
我看中了西瑪的車型，覺得他的外觀很有沖擊感，很有力量感，而且這款車還是很新穎。西瑪的車主們或者試駕過的小伙伴們來說一下西瑪的試駕感受吧 詳細>>
我試駕了西瑪一圈，坐進去的第一個感覺就是舒服，空間很大，日產的座椅一向是以舒適為主，包裹性非常的好，中控臺有些偏向駕駛位這邊，這一點設計的非 詳細>>
操控方面，方向盤比普通的車會重一些，轉向剎車都不錯，車身大卻非常靈活，沒有拖泥帶水的感覺，特別是轉向，親測100碼過彎，穩(wěn)得很，?內飾放方面 詳細>>
上個周末剛好閑著無事，又剛好在看車，看中了西瑪，一直很想了解西瑪這輛車的性能、動力怎么樣，對于他的顏值我還是很滿意的，所以剛好趁這有時間就聯(lián) 詳細>>
今天去4s店給我的車做保養(yǎng)，順便試駕了西瑪。外觀上的確比較驚艷，不過坐進去后感覺更贊。環(huán)繞的戰(zhàn)斗座艙，運動方向盤妥妥的。176胖子，后排空間 詳細>>
西瑪的車身雖然大，但絕對不會給你任何拖泥帶水的感覺，反而相當靈活，這一點我感觸很深。轉向的精準度是大家都有所體驗的，沒有什么虛位，指哪打哪， 詳細>>
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