城市路段試駕感受不錯，泥濘路段駕感怎么樣大家說說

開年之際想買車的人還挺多的哈，東風雷諾科雷嘉的試駕都約了幾天，路線還是他們規劃，也就是跑了跑市區的正常路段，30-40碼的正常巡航，這車隔 詳細>>

城市路段試駕感受不錯，泥濘路段駕感怎么樣大家說說

開年之際想買車的人還挺多的哈，東風雷諾科雷嘉的試駕都約了幾天，路線還是他們規劃，也就是跑了跑市內的正常路段，30-40碼的正常巡航，這車隔音 詳細>>

說說試駕的那點小~感受

反正跑了一圈環城路段，感覺這車動力加速還是蠻平順的，二三十公里的時速也偶爾走走停停，肉感并沒有網上說的那么大。 不過說實話關了eco確實 詳細>>

說說試駕的那點小~感受

反正跑了一圈環城路段，感覺這車動力加速還是蠻平順的，二三十公里的時速也偶爾走走停停，肉感并沒有網上說的那么大。 不過說實話關了eco確實是開 詳細>>

準備購置科雷嘉領先，試駕感受不錯，糾結CVT變速箱。

如題，老婆已經看中了，因為跟逍客同平臺，所以也去銷量更大的逍客論壇了解了下，想問問科雷嘉是不是用的日產比較可靠的CVT8代，是不是真的10萬 詳細>>

不會碼字，簡單說試駕完科雷嘉給我的最大感受就是“好開”

說“好開”太籠統的，試駕的是頂配，貌似去店里試駕都是頂配…柏油路面開起來方向盤超級輕，跟我開一臺兩廂轎車幾乎都沒什么區別，有一點我喜歡的是方 詳細>>

感受法系的浪漫，到店品鑒試駕科雷嘉

行程安排 詳細>>

感受法系的浪漫，到店品鑒試駕科雷嘉

行程安排 詳細>>

試駕科雷嘉歸來，說說自己的感受

昨天在官網上預約了科雷嘉的試駕，之前就一直在關注這輛車。畢竟人生第一輛車，所以當中我也糾結了很久到底該選哪輛。說實話自己也不是太懂 詳細>>

試駕科雷嘉歸來，說說自己的感受

昨天在官網上預約了科雷嘉的試駕，之前就一直在關注這輛車。畢竟人生第一輛車，所以當中我也糾結了很久到底該選哪輛。說實話自己也不是太懂車，所以帶 詳細>>