科雷傲試駕感受

也說說最近的試駕感受

最近試駕過CX-5、奇駿、新科，都是2.5L四驅版，駕駛感最好的是CX-5，新科緊隨其后，二者的操控感都遠超奇駿，奇駿開起來像開船忽忽悠悠、 詳細>>

試駕了，說下感受。

試駕地點：齊齊哈爾四s店試駕車2.5頂配靜態(tài)體驗大氣莊重有顏值。試乘路線1顛簸的沙石路面，底盤還是規(guī)整。比轎車速騰稍差。車高有左右晃動。2減 詳細>>

試駕感受：反應快，猛踩油時發(fā)動機聲音大

在小城市想買個稍微高級點的車真是很不容易，我們這邊大部分都是現(xiàn)代和一些國產(chǎn)車，想要好一點的就只能往省會跑了，這次叫上哥們開車到鄭州佳元4S店 詳細>>

談下科雷傲試駕感受

優(yōu)點：駕駛感覺很好，感覺操控很接近Q5，比途觀之類的感覺好多了，視野之前覺得一般，開了之后比想象的要好，在SUV里面中等吧底盤感受很好，不算 詳細>>

不吹不黑，談下科雷傲試駕感受

因小孩今年降生~想換輛寬敞的SUV（好吧，就是想換車找的借口~~~）現(xiàn)坐騎明銳RS~20T+6速DSG組合，家里還有輛老帕~最近或經(jīng)常駕駛的 詳細>>

試駕科雷傲感受

剛從店里出來試駕白色2.5四驅旗艦動力性夠用轉彎方向盤很靈活我上下班代步這個動力非常足夠在考慮油耗所以也在觀望2.0音響boss很酷舒適感上 詳細>>

2.0的足夠用了，試駕全新科雷傲歸來，簡單分享下感受如何？

前兩天去試駕新科雷傲，和各位分享下。 試駕車是一臺2.0排量的，配合cvt變速箱。之前開過朋友的一款車也是匹配的cvt變速箱，換擋的平順性 詳細>>

2.0的足夠用了，試駕全新科雷傲歸來，簡單分享下感受如何？

前兩天去試駕新科雷傲，和各位分享下。試駕車是一臺2.0排量的，配合cvt變速箱。之前開過朋友的一款車也是匹配的cvt變速箱，換擋的平順性給我 詳細>>

昨天試駕科雷傲。一大早說一點感受

不殺價格，說實話官方定價合理，主要說幾個缺點，1.后排座椅太直了，角度不了調(diào)節(jié)，絕對是硬傷，長途旅行簡直是煎熬2.懸掛真的很硬，看論壇有人說 詳細>>

關于今天試駕科雷傲的一點感受

不殺價格，說實話官方定價合理，主要說幾個缺點，1.后排座椅太直了，角度不了調(diào)節(jié)，絕對是硬傷，長途旅行簡直是煎熬2.懸掛真的很硬，看論壇有人說 詳細>>