直接原因就是汽油濾芯更換的時候在上端有個小膠圈沒有安裝好，導致泄壓，發動機熄火，壓力馬上歸零。車友如有遇到比問題可以檢查下油泵壓力。熱啟動困 詳細>>
冷車一下啟動，熱車的話，停一個小時左右，一下啟動不了，得第二下，是傳感器有問題，還是鏈接導線問題，傳感器位置在哪里里？ 詳細>>
有熱啟動怠速不穩的情況嗎？冷車啟動很正常怠速在1左右10多秒后降至1以下應該正常！可是車熄火后再啟動，特別是短時間熱啟動出現怠速很不穩定有時 詳細>>
早上好啟動，白天熱車或在太陽下曬久了就不好啟動，要打火3—四次才可以啟動。汽油泵、汽油濾器、火花塞都換了，噴油嘴也洗過（4S店洗的）也沒解決 詳細>>
半個月前，我碰到了一個問題，在論壇請教了各位，其中“近兩個月來，發生了一個奇怪的現象，就是行車一段時間后，發動機很熱時熄火后，就不能立刻啟動 詳細>>
各位前輩，小的2006版AT 1.6L 的TT，近兩個月來，發生了一個奇怪的現象，就是行車一段時間后，發動機很熱時熄火后，就不能立刻啟動（啟 詳細>>
05年的賽拉圖，一直有熱車不好啟動的毛病，表現為冷車啟動順暢，熱啟動時先有嗚的一聲，然后有明顯的停頓，然后艱難的啟動。慢慢地停頓的時間會越來 詳細>>
熱啟動困難 詳細>>
我2008年買的歐風，這幾個月汽車行駛一段時間之后，就發動不了了，要等車涼了之后才能發動，請教高手這時哪個地方出了毛病？急 詳細>>
早上啟動到底需要熱車嗎？這個問題困擾我很久了，請各位回答 詳細>>
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