10款CC2.0t頂配 2011年上牌 已經開了8年了 行駛了14萬公里多 從前年開始就一直有幾個問題困擾 。1：油門重 不是一點點重 詳細>>
新車400公里，之前一直輕踩油門，轉速不超過2000，加速還挺安靜，這兩天試了一下轉速超過2500轉左右，感覺方向盤和發動機艙里震動有點大， 詳細>>
排量2。0 從起步到80碼以內轉速在1200到2000出現這種情況超過80碼聲音就沒有聲音有點像電焊焊不銹鋼哪種焊吱聲類似這種聲音車子2年4 詳細>>
機油壓力開關傳感器剛換節氣門進氣管，積碳也拆洗了，還提示這個故障碼 詳細>>
四個月新車，現在跑了一萬三千公里 偶爾出現熱車加速時抖動 轉速在一千五到兩千多轉的時候 車子一抽一抽的 冷車的時候貌似沒這個感覺 詳細>>
12款2.0CC今天開著突然EPC燈亮，不好打火，打著又熄火了，加速不了。問門口修理店說節氣門臟了，又讓修車的親戚看了下初步確認高壓油泵壞了 詳細>>
這幾天車再保持40邁行駛中全油門加速車內會斷斷續續的頓挫，就跟油供應不上似的。不給大油門沒事。。只要行駛中急加速就會斷油是的一斷一斷的。。。 詳細>>
請問2.0t的手動跟dsg比起來加速差很多么？看的視頻感覺手動聲浪更好一些。手動的車主能說說么？ 詳細>>
我的cc是2.0豪華，有輕微打方向，然后油門踩到4000轉就會抖動，感覺是輪胎那里在抖動，是怎么回事啊？ 詳細>>
當車行駛中掛著四檔，油門到底只降至了3檔，就是不能連降兩擋，不能5降3，4降2這樣，濕式干式都這樣嗎 詳細>>
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