今天檢查機油，發(fā)現(xiàn)機油量在機油尺第一個格口那里。離上次換機油行駛了4000公里，這種情況能自己直接加機油嗎？ 詳細>>
機油勿多亦不可少:曲軸箱內(nèi)的機油不可多加，也不能少加，機油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導(dǎo)致燃 詳細>>
7500公里了，4s做了免費二保。機油+機濾。加的還是哪個免費的機油，工作人員建議清洗油路180元，沒考慮就做了，后來想想好像洗不洗都無所謂 詳細>>
前兩天去首保，今天用機油尺量了一下機油位置在第二個圓圈上，不知道機油是不是加多了 詳細>>
首保的時候四S給換機油一桶4升的都給我倒里了，當時不懂啊，回來朋友給看下，都到標尺上限還多快一厘米了，你們換的時候怎么換。 詳細>>
上周末到4S店做首保，發(fā)現(xiàn)機油加多了，超過油尺上限將近一公分了。看到論壇里好多車友也遇到過這種情況，大家都是自己抽油出來，想知道抽油一定有必 詳細>>
汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤滑油除了能保護發(fā)動機、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。在這個季節(jié)，同時也要注意不要因潤滑油 詳細>>
新車提回來從來沒看過機油，到現(xiàn)在跑了2400多公里，昨天自己洗車的時候，一朋友說幫我看看機油量，在1.0位置偏下一點，沒到MIN位置，朋友說 詳細>>
請問換機油時還需要加一種添加濟是么？那是什么東東��？ 詳細>>
先說說機油過量添加的危害：1、會加大發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力，造成費油，同時噪音會增大；2、造成曲軸箱內(nèi)壓力升高，發(fā)動機溫度升高，加大散熱系統(tǒng)的壓力， 詳細>>
掃一掃 輕松下載
