[table] [tr][td]本人在7月30日發(fā)帖《換擋困難》，得到許多朋友的指點(diǎn)，于第二日去了4S，經(jīng)技師仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)問題出在排擋桿手 詳細(xì)>>
最近一直想更換一個(gè)高配儀表盤，更換翼虎的要比新福克斯的便宜600左右，我想咨詢下各位大神們，更換后這兩個(gè)儀表盤都可以顯示換擋提示嗎？我的是手 詳細(xì)>>
最近去4S點(diǎn)更換潤(rùn)滑油后，發(fā)現(xiàn)1.6手動(dòng)擋在1擋換2檔 過程中，油門加急一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)后，會(huì)聽到底盤（或者變速箱）有輕微的“砰”的一 詳細(xì)>>
2.0MT，換擋經(jīng)常有機(jī)械聲，今天掛1擋松離合時(shí)有一段行程中會(huì)有嘎嘎的聲音，有沒有大神知道什么情況的 詳細(xì)>>
提車回來也開了1500公里了，從一腳到底到半腳換擋都試過，感覺新福的離合器太高了，這個(gè)去4S能調(diào)么？有沒人試過的。如果是一腳到底再換擋的話， 詳細(xì)>>
請(qǐng)假一下MT換擋的問題：我開MT換擋時(shí)類似飛離合的開法，但是我不是平移左腳，而是快速抬起左腳，相比飛離合還是會(huì)存在一定時(shí)間差。我想請(qǐng)教的是： 詳細(xì)>>
關(guān)于換擋和轉(zhuǎn)速的問題·················
今天由于中午喝酒，同行的一個(gè)老師傅開我的車，開之前查了下參數(shù)，說最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)4000，在這個(gè)時(shí)候換擋最爽，我也試了一下，是蠻爽的，經(jīng)常這樣 詳細(xì)>>
冷車換擋1擋換2檔不好換，什么原因，最近才有，原來不會(huì)的 詳細(xì)>>
最近溫度比較低，車子放了一晚，第二天早上剛開車發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候，從一檔到二檔不是那么順，二檔到三檔更明顯。自己認(rèn)為是不是變速箱機(jī)油在低溫的時(shí)候 詳細(xì)>>
RT不知道大家換擋的時(shí)候是不是快速丟離合器的，我個(gè)人發(fā)現(xiàn)快速丟離合器會(huì)有頓挫敢，我去4S店問這個(gè)問題，人家開了一下說正常的，說是我技術(shù)問題， 詳細(xì)>>
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