后視鏡調(diào)不準(zhǔn)屢釀事故 一招完美避免盲區(qū)
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，每年上萬起交通事故中，有近三成的交通事故與后視鏡有關(guān)，占事故類型的較大比重。而這些因后視鏡造成的交通事故中，后視鏡的使用誤區(qū) 詳細(xì)>>
長開車的朋友都會(huì)有感觸，有時(shí)候要并線明明看著后視鏡里沒有車了，一動(dòng)方向盤旁邊就想起了喇叭聲，不知道什么時(shí)候多出了一輛車，其實(shí)都是因?yàn)楹笠曠R盲 詳細(xì)>>
后視鏡調(diào)不準(zhǔn)屢釀事故 完美避免盲區(qū)
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，每年上萬起交通事故中，有近三成的交通事故與后視鏡有關(guān)，占事故分類的較大比重。而這些因后視鏡造成的交通事故中，后視鏡的使用誤區(qū) 詳細(xì)>>
長開車的朋友都會(huì)有感觸，有時(shí)候要并線明明看著后視鏡里沒有車了，一動(dòng)方向盤旁邊就想起了喇叭聲，不知道什么時(shí)候多出了一輛車，其實(shí)都是因?yàn)楹笠曠R盲 詳細(xì)>>
長開車的朋友都會(huì)有感觸，有時(shí)候要并線明明看著后視鏡里沒有車了，一動(dòng)方向盤旁邊就想起了喇叭聲，不知道什么時(shí)候多出了一輛車，其實(shí)都是因?yàn)楹笠曠R盲 詳細(xì)>>
長開車的朋友都會(huì)有感觸，有時(shí)候要并線明明看著后視鏡里沒有車了，一動(dòng)方向盤旁邊就想起了喇叭聲，不知道什么時(shí)候多出了一輛車，其實(shí)都是因?yàn)楹笠曠R盲 詳細(xì)>>
第一次發(fā)現(xiàn)后視鏡的盲區(qū)居然這么大。
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第一次發(fā)現(xiàn)后視鏡的盲區(qū)居然這么大。
長開車的朋友都會(huì)有感觸，有時(shí)候要并線明明看著后視鏡里沒有車了，一動(dòng)方向盤旁邊就想起了喇叭聲，不知道什么時(shí)候多出了一輛車，其實(shí)都是因?yàn)楹笠曠R盲 詳細(xì)>>
長開車的朋友都會(huì)有感觸，有時(shí)候要并線明明看著后視鏡里沒有車了，一動(dòng)方向盤旁邊就想起了喇叭聲，不知道什么時(shí)候多出了一輛車，其實(shí)都是因?yàn)楹笠曠R盲 詳細(xì)>>
視覺盲區(qū)很可怕 教你正確-調(diào)節(jié)后視鏡位置
對(duì)汽車駕駛?cè)藖碚f，“盲區(qū)”很容易造成交通意外。因此很多駕駛?cè)藶榱讼^(qū)，花錢添購了許多配備。事實(shí)上，只要適當(dāng)調(diào)節(jié)汽車的標(biāo)準(zhǔn)后視鏡，就能夠盡 詳細(xì)>>
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