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標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速1200，有時(shí)候1000

請(qǐng)教大神，為什么發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速1200，有時(shí)候1000。1.8t的機(jī)頭 詳細(xì)>>
新車(chē)2000公里，冷車(chē)啟動(dòng)點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200

怎么回事？要掛n檔才會(huì)降下來(lái)。之前不是這樣的阿？ 詳細(xì)>>
16款新柴酷，下坡還要加油門(mén)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3000!

16款新柴酷.一下坡就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)，而車(chē)速不變!只有猛加一腳油門(mén)升檔了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才會(huì)回到2500至2000轉(zhuǎn)，下坡不省油詳細(xì)>>
標(biāo)志508頂配都是高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大頭疼，邁銳

標(biāo)志508頂配都是高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大頭疼，邁銳 詳細(xì)>>
標(biāo)志308手動(dòng)款，換擋時(shí)是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，還是行車(chē)

標(biāo)志308手動(dòng)款，換擋時(shí)是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，還是行車(chē) 詳細(xì)>>
后輪胎擋板間隙及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題

后輪胎擋板有凸起部位，大家都是這樣的嗎？這個(gè)地方間隙好小，容易卡東西！！！另外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1200，有點(diǎn)抖動(dòng)，一會(huì)后降至800，就平詳細(xì)>>
1.6T 啟車(chē)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？

更換節(jié)氣門(mén)前，N檔啟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)最高在1100-1200轉(zhuǎn)，穩(wěn)定3秒后800轉(zhuǎn)。更換節(jié)氣門(mén)后，偶爾N檔啟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直在1200轉(zhuǎn)，掛詳細(xì)>>
標(biāo)志508 1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到多少升檔位

標(biāo)志508 1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到多少升檔位 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題請(qǐng)教

現(xiàn)在開(kāi)車(chē)D檔開(kāi)到80-100可能80以下也有這種情況沒(méi)注意，就是行駛中的時(shí)候到一定勻速了，然后我松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速好像不下降，比如我速度開(kāi) 詳細(xì)>>
新款標(biāo)志508踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了可是速度上不去

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