大家說說是多長時(shí)間發(fā)生的高速方向盤卡頓現(xiàn)象 詳細(xì)>>
關(guān)于16款英朗15N方向盤高速卡頓處理再次實(shí)錘
昨天溫州-東陽-杭州，再次高速路上80以上轉(zhuǎn)向卡頓，方向盤放手跑偏。上120碼不飄但是有點(diǎn)小緩坡也會(huì)有飛一般的感覺操控感覺非常不好。之前發(fā)過 詳細(xì)>>
車子在高于70以上的速度 保持方向盤不動(dòng)幾秒鐘 然后想微調(diào)方向盤 用小力打不動(dòng) 稍微大點(diǎn)力就會(huì)像時(shí)鐘的秒針一樣轉(zhuǎn)動(dòng)一格 相當(dāng)于方向盤瞬間位移 詳細(xì)>>
之前在論壇看見類似問題，沒在意，現(xiàn)在自己碰到才知道，多可怕，跑高速方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，使勁用力就忽然走一格子，像秒表一樣，太可怕，我昨天跑的高速， 詳細(xì)>>
15款手動(dòng)豪華版，90碼到120碼左右側(cè)向盤卡頓，上了幾次高速，回來兩個(gè)手臂都累死了，過兩個(gè)服務(wù)區(qū)就非得停下來休息，請(qǐng)問你們有這種現(xiàn)象嘛。還 詳細(xì)>>
跑起高速來總感覺方向盤定在哪里一樣，一點(diǎn)不順滑，請(qǐng)教大神怎么處理，15款手動(dòng)精英 詳細(xì)>>
跑高速的時(shí)候方向盤卡頓，低速速度不到70邁就正常！ 詳細(xì)>>
國慶中秋假期開車回老家在高速上，當(dāng)車速到達(dá)100碼左右，在微調(diào)修正方向時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤有卡頓現(xiàn)象，本應(yīng)該是方向盤順著過去才對(duì)的，但感覺是跳過去 詳細(xì)>>
2015款新英朗方向盤高速不線性卡頓，高速路上嚇人呀轉(zhuǎn)向，手把握不住轉(zhuǎn)多少，要不多了，要不少了，什么鬼呀，通用別克造的什么車，去4s店試出居 詳細(xì)>>
關(guān)于新英朗高速方向盤卡頓，油門踏板異響有了新進(jìn)展
昨日，抱著試一試的心態(tài)去了離我最近的一家四二子店，說明我的方向盤高速卡頓，油門踏板異響，今天四二子反饋給廠家，今天廠家就來電表示同意索賠，現(xiàn) 詳細(xì)>>
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