車在重慶，歐風版柴油4D20B，車齡4年16萬公里，近幾天連續出現問題，早上啟動行駛約1-2公里，發動機故障燈亮，動力限扭，熄火后再啟動，動 詳細>>
今天晚上下班，車停在路邊沒有路燈，一個人拿車的時候有點怕，用鑰匙遙控解鎖后，上車后手動按了車門的鎖車鍵，然后插鑰匙點火，一般打火擰到自檢狀態 詳細>>
前兩天在正常開車途中，發動機故障燈亮了，隨即感覺檔桿狂抖動，接下來就是踩油門車子無力。只能靠邊停車，重新啟動后故障燈還亮，但是開車油門正常了 詳細>>
如題 詳細>>
我的是15款柴油H5，國四排放，第一次出現發動機故障燈亮的時候是在一兩萬公里左右，去四S店檢查說是發動機右前邊哪個銀白色的東西要清洗了，積炭 詳細>>
發動機故障燈常亮，轉速接近2000轉，時速接近70，就開始閃。感覺加速有種輕微頓挫感。 詳細>>
之前沒在意，今天懂車的兄弟開我車對我說我才在意，請老司機解答，本人小白 詳細>>
我的H52012款柴油2。0t自動驅頂配。12萬公里了，基本不玩極限越野，感覺底盤抗造，舒適性差點兒。前段時間發動機故障燈和黃色小扳手亮了， 詳細>>
我的H5是2012款柴油2。0t自動四驅頂配，12萬公里了，基本不玩極限越野，感覺底盤抗造，舒適性差點兒。前段時間故障燈亮了，師傅說得換EG 詳細>>
2。5TCI至尊版發動機故障燈亮，讀取故障碼為進氣量大是什么原因，怎么解決，消了故障碼還會出現! 詳細>>
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