如題，車買了半年，跑了一萬公里了，故障燈無故醬過兩次，第一次有三天，那幾天開車少，還沒去檢查就自動消失了。第二次是早上扎進鑰匙要打火前亮了， 詳細>>
如題，車買了半年，跑了一萬公里了，故障燈無故醬過兩次，第一次有三天，那幾天開車少，還沒去檢查就自動消失了。第二次是早上扎進鑰匙要打火前亮了， 詳細>>
4000公里亮了，4s說油不好，去車行問問也說油不好，忍了，把油放了重新加油跑了100公里又亮了，又開了400公里高速滅了，昨天1.1萬公里 詳細>>
大家有過這種情況嗎？之前我23萬的時候就亮過去電腦檢消除了最近又亮了亮一天之后就好了過兩天又亮了什么情況油品問題嗎？93#還是三元催化器堵了 詳細>>
我的是13年剛上市就提的1.6風尚版，目前3W5里程，最近哪個發(fā)動機故障燈偶爾亮起，有時候打響后等個3到5分鐘熄火后再打響又不亮了，我這是個 詳細>>
聽說是旁通閥，在三包范圍嗎？輪胎也是問題，后悔 詳細>>
13款1.6T精英，公里數(shù)近15000，26日氣溫下降，早上發(fā)動正常（后來想想是停在地庫），到公司后來出去辦事，著車發(fā)動機故障黃燈亮起，電話 詳細>>
新車，目前800公里。車子鑰匙擰倒第2檔的時候出現(xiàn)的，機油和發(fā)動機故障燈都亮了，一個紅一個黃，然后發(fā)動機發(fā)動后就消失了。打電話給4S說發(fā)動機 詳細>>
今天天稍冷，啟動著車后發(fā)動機故障燈仍亮。開了十分鐘后，熄火，重新啟動，正常了。13款1.6風尚，13年冬天也出現(xiàn)過，4S店給換了旁通閥，這現(xiàn) 詳細>>
4S店檢測為發(fā)動機冷卻旁路C閥故障，即冷卻旁路電磁閥，該閥損壞會使冷卻液不再按溫度調節(jié)循環(huán)，而是按最大開度全開通循環(huán)，已索賠，一周后到貨 詳細>>
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