12月7日長途奔襲140公里去成都的一家4s店進行了更換和升級，名字就不說了。之前已經和廠家聯系好了，到了直接更換，還進行了升級。感受和之前 詳細>>
車型:2013款,2.5升,豪華版。 升級前:里程1.8萬公里,高速與擁堵對半,平均油耗9.9。 升級后:里程400公里,高速2/3,擁堵1 詳細>>
昨天聯系了4S店銷售經理，叫他幫忙問問我這個車需要更換點火線圈嗎，銷售經理很熱情的幫我查看了他們電腦上的資料，詢問了我的車 詳細>>
已經更換點火線圈也刷過PCM。至于大家說的提速反應積極沒有體會到。倒是昨天偶然發現D擋撥片自動切換回D擋的時間長了不少，具體沒測，以前似乎 詳細>>
更換點火線圈升級TCM后，沒有取保險絲斷電，有什么影響么,4S沒有做斷電操作 詳細>>
上海，現在還沒接到更換點火線圈的通知，不是11月27日開始嗎？
上海，現在還沒接到更換點火線圈的通知，不是11月27日開始嗎？ 詳細>>
我在11月27日第一批更換點火線圈和升級軟件，車型2.5豪華款。升級前油耗8.1，平均速度31公里，里程22500公里。升級后開了10天，平 詳細>>
昨天去了趟臨沂更換升級，服務很快杠杠滴，贊臨沂永華馬自大一個，就是忘照像了[微笑][微笑][微笑]可惜廠家還是不給升級變速箱程序，只能坐等了 詳細>>
【M故事】cx5換點火線圈附帶索賠的副駕駛玻璃支架更換作業！~
自己買的2.0cx5，是第一批車，2013年7月生產的。那時主要看中主要是車外形帥氣，操控精準，節油等優點，但“人無完人，車無完車”，經過一 詳細>>
召回已經開始，四兒子遲遲不打電話給我，昨天直接去到店里，人不多。直接要求換了。 過程很快，從備件庫拿來的四個新線圈包裝都沒有，但是有二維碼。 詳細>>
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