華為靳玉志力挺全新嵐圖知音

標(biāo)題：

“華為版Model Y”下線：研發(fā)全力押注、嵐圖央企制造，全新嵐圖知音8月13日預(yù)售

嵐圖華為高管站臺(tái)“華為版Model Y”：全新嵐圖知音下線，打造更好開的純電SUV

全新嵐圖知音下線，靳玉志回應(yīng)盧放：華為與嵐圖深度共創(chuàng)，讓智能安全刻進(jìn)每輛車

華為靳玉志力挺！全新嵐圖知音重塑25萬級(jí)純電SUV標(biāo)桿

華為造車開辟“純電戰(zhàn)場(chǎng)”：靳玉志站臺(tái)、研發(fā)全力押注，全新嵐圖知音正式下線

話題：

#華為推中國(guó)版ModelY

#華為嵐圖知音下線

正文：

8月8日，全新嵐圖知音在武漢云峰工廠下線。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，華為智能汽車解決方案團(tuán)隊(duì)的工程師與嵐圖技術(shù)人員的共同站臺(tái)全新知音。

嵐圖CEO盧放在社交媒體發(fā)文，與華為聯(lián)合打造的純電SUV，不僅承載著嵐圖“極度聽勸”的誠(chéng)意，更展現(xiàn)出嵐圖以全面進(jìn)化的智能科技重新定義純電出行體驗(yàn)。同時(shí)，盧放再次強(qiáng)調(diào)了與華為的伙伴關(guān)系，雙方是中國(guó)制造的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是中國(guó)智造實(shí)力的最新見證。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志轉(zhuǎn)發(fā)盧放發(fā)文，表達(dá)了對(duì)全新嵐圖知音的期待，他也回應(yīng)雙方合作讓車更聰明、更好開，把智能、安全帶入每一輛車。

同時(shí)，嵐圖汽車銷售公司副總經(jīng)理李博曉在博文中也映射到，全新嵐圖知音旨在成為更好的“華為版Model Y”，智能、三電、乘坐體驗(yàn)配置上均實(shí)現(xiàn)大幅提升。這也是嵐圖與華為打造的“首款只做純電的SUV”。該車將于8月13日開啟預(yù)售，8月底正式上市。

2025年嵐圖發(fā)布“All in智能化，全系車型擁抱華為”的戰(zhàn)略。如今2025年已過半，嵐圖在夢(mèng)想家、FREE+的持續(xù)發(fā)力下，在市場(chǎng)上表現(xiàn)出亮眼成績(jī)，7月交付量達(dá)12,135輛，同比激增102%，環(huán)比增長(zhǎng)21%且實(shí)現(xiàn)六連漲；1-7月累計(jì)銷量68,263輛，同比增長(zhǎng)88%。這一數(shù)據(jù)也顯示出嵐圖與華為的合作早已超越傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系，進(jìn)入深度聯(lián)合開發(fā)與共創(chuàng)的新階段。

眾所周知，嵐圖背靠東風(fēng)集團(tuán)，擁有50余年的造車底蘊(yùn)，在整車架構(gòu)、制造品質(zhì)和傳統(tǒng)工程優(yōu)勢(shì)如車身工藝、底盤調(diào)校等機(jī)械品質(zhì)方面，傳承了東風(fēng)軍工品質(zhì)，擁有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而華為在智能輔助駕駛與智能座艙方面彰顯頂尖實(shí)力。雙方的合作可以看作是雙向奔赴，嵐圖高管甚至公開形容此合作為“骨骼+靈魂”的“中國(guó)技術(shù)共同體”模式。

毫無疑問，全新嵐圖知音在華為乾崑智駕ADS 4.0及鴻蒙座艙HarmonySpace 5的加持下，有能力沖擊25萬級(jí)純電SUV爆款。此外，全新知音在空間、三電層面也進(jìn)一步延續(xù)嵐圖基因。嵐圖CBO邵明峰在社交平臺(tái)也給網(wǎng)友安利這款新車。

空間效率上，全新嵐圖知音有90.8%得房率、5.2平米的實(shí)得空間、35處儲(chǔ)物格，中型SUV也能擁有MPV級(jí)的裝載能力。“空間效率，往往是被低估的資產(chǎn)。補(bǔ)能效率上，800V+5C超充成為全新知音的標(biāo)配，充得快、每一度電不浪費(fèi)。全新嵐圖知音，也將開辟華為系在新能源領(lǐng)域的純電戰(zhàn)場(chǎng)。

據(jù)悉，全新嵐圖知音現(xiàn)已發(fā)運(yùn)，將陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)體驗(yàn)中心，現(xiàn)持25萬購(gòu)車款的用戶可以到門店試駕體驗(yàn)。該車也將于8月13日開啟預(yù)售，8月底正式上市。