近日，據武漢開發區（漢南區）國土規劃局公告顯示，嵐圖汽車正式完成對武漢云峰工廠的收購，交易金額達7.23億元。此次收購不僅為嵐圖提供了120萬平方米的優質生產基地，更將助力其快速提升產能，為即將上市的全新嵐圖知音，以及化解眼下的銷量井噴預留充足產能。

據悉，Free+已經成為嵐圖品牌第二爆款，7月第四周銷量位列同品類SUV前三，上市訂單已超兩萬臺；夢想家也于7月前四周穩居全品類MPV榜首。

信息顯示，該工廠年產能15萬輛，可擴展至30萬輛，配備沖壓、焊裝等五大工藝，兼容純電/混動車型柔性生產。2024年9月首批嵐圖知音在此下線。

嵐圖汽車銷售服務有限公司副總經理李博曉在近期活動上也公開表示，由于持續涌入的FREE+訂單以及保障接下來新品的生產，嵐圖已啟動第二工廠云峰工廠，把第一工廠嵐圖黃金工廠的產能優先給到FREE+。

這一動作已顯示出嵐圖2025年銷量的快速增長，工廠產能的緊急調整，很明顯是應對夢想家、FREE+車型的訂單火爆。同時，根據嵐圖“2025年All in智能化、全系車型擁抱華為”的戰略，接下來的全新知音、追光以及大六座“泰山”，或有延續夢想家、FREE+爆款趨勢，要想穩住產能、保障交付速度，提前啟動擴產第二工廠是突破瓶頸的有力舉措。

嵐圖FREE+的市場熱度，也正轉化為實實在在的交付壓力。社交平臺上，幾位疑似嵐圖員工的網友發文表示，其在近期被火速調往“前線”——經驗豐富的售后工程師，因交付火爆，被臨時調往支援交付中心支持新車質檢。這意外成為了FREE+產品火爆與質量可靠的最佳證明。

談起支援原因，這位工程師在筆記中頗有意思的“抱怨”道：目前嵐圖旗下產品故障率極低，售后時間相較充裕，因此自己被調去交付中心幫忙。配圖更是直觀：堆積如山的訂單單據幾乎淹沒桌面，停車場里嶄新的FREE+擠得滿滿當當，等待最后的檢測程序。

目前，FREE+以及將于8月底上市的全新知音均搭載“華為全家桶”。其中，華為乾崑智駕ADS 4能從感知層到決策層、再到執行層武裝到牙齒，如29顆高性能傳感器組成“超級感知網”，像給車裝了全天候透視眼，可以從容應對暴雨、團霧天氣，出行更安全。

嵐圖全系產品也均具備頂級國家隊品質。比如嵐圖FREE+的“筋骨”堪稱豪華，其擁有同級領先的全鋁底盤，鋁合金占比超90%，比傳統鋼底盤輕30%，更扛造，同時EDC可變魔毯底盤能智能調節軟硬，爛路不顛、過彎不飄，機械結構本身就更經得起折騰。

用戶的訂單投票，工程師支援交付的“幸福煩惱”，以及接手第二工廠，無不印證了嵐圖FREE+及品牌銷量的火爆。

對于嵐圖而言，FREE+也僅僅是個開始，接下來的全新知音、大六座SUV等車型都在同級別車型中具有很強的競爭力。此次對云峰工廠的收購，是嵐圖為后續新車型完成產能升級的關鍵一步。