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測評結果不重要,但正確認識智駕輔助很重要

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現在網上已經打起來了,一波人站懂車帝,說它這次是和央視合作的,可信度高。一波人對國產品牌的車輛全軍覆沒、唯獨洋品牌出圈的結果不認可。

我認真看完了兩段視頻,視頻接近3小時,或許部分場景比較罕見,涉及到了智能駕駛輔助的邊界。我覺得,沒必要爭論是否100%公正、科學,因為懂車帝和央視這次的測評的本質,大家沒看清楚。

其實本質是,呼吁大家不要過度依賴輔助駕駛。這是正解。

智能輔助駕駛≠自動駕駛,目前從法規上仍處于L2輔助駕駛階段,在高速上打游戲、睡覺、看電視,來使用輔助駕駛是違法的,是非常不理智的危險駕駛行為。

說到底,人才是駕駛車輛的主體,智駕系統只能是輔助。所以換句話說,測評結果不重要,大家該選哪個車依舊可以選哪個車,喜歡極氪、小米、華為、比亞迪等等的,已經不受影響。只需要在心中默念:不要過度依賴輔助駕駛!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-27
智駕大橫評

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