提到豐田，不少人先想到的是皮實耐造的燃油車，但今天跟大家聊的是它家的電動車，一汽豐田bZ5，價格在12.98-19.98萬，咱們來看看哪款性價比最高。

如果預算比較緊張，550 JOY版（12.98萬）其實能滿足基礎需求。550公里續航夠一周通勤，比亞迪刀片電池也讓人放心，L2級輔助駕駛、15.6英寸中控屏這些標配都有，安全氣囊還給得很全，包括前排中間氣囊。只是沒360全景影像和無線充電，皮織混搭座椅和18英寸輪轂也偏樸素，適合單純代步、對配置要求不高的朋友，新手倒車可能得多留心點。

要是想多花點錢換更實用的配置，550 PRO版（13.98萬）就很值。比入門版貴1萬，但能加到360全景影像、并線輔助這些安全配置，倒車時能自動看側向來車；前排座椅加熱、無線充電、真皮方向盤這些舒適配置也安排上了，冬天開車手不冷，手機隨手放就能充；還有21英寸大輪轂和亮眼的配色，顏值也更出挑。這1萬換的配置天天都能用得上，性價比挺突出的。

對智能駕駛有較高需求的話，550 PRO智行版（15.98萬）可以考慮。它比PRO版多了激光雷達和Momenta 5.0系統，能在城市和高速自動跟車、識別紅綠燈，高速變道、匝道匯入都挺穩，新手跑復雜路段能輕松不少。還加了方向盤加熱和后排兒童遺留報警，細節更貼心，適合常跑擁堵路或喜歡科技感的人。

經常跑長途的話，630 PRO版（15.98萬）可能更合適。續航加到630公里，快充也快了點，還多了電動尾門，搬行李方便。不過這2萬主要花在續航上，要是每月長途不超過兩次，550公里其實夠了，打個八折也能跑400多公里，覆蓋周邊城市往返沒問題。

至于頂配的630 MAX智行版（19.98萬），加了隔音玻璃、JBL音響這些，配置是全了，但價格在同級里不算劃算，除非對這些有極致追求，不然沒必要多花這錢。

總的來說，550 PRO版最均衡，1萬的差價換一堆高頻使用的配置，大多數人用著都合適；喜歡智能駕駛就選智行版，常跑長途可以考慮長續航版。現在訂車還有免息、置換補貼這些優惠，建議去試駕試試。