近日，法拉第未來旗下新品牌Faraday X（FX）首款MPV車型Super One正式亮相，同步開放預訂（訂金100美元）。新車定位純電動中大型MPV，提供四座、六座、七座三種布局，預計售價低于8萬美元（約58萬人民幣），計劃2025年底交付。據稱發布會期間已收獲超1萬份付費訂單。

設計亮點與爭議

在造型上，車頭的AI大屏取代了傳統格柵，并且支持自定義圖案（分辨率略低），官方稱為“AI具身智能生命體”，這創新配置確實不錯；當然，也可選裝常規網格設計。

在智能化功能上，新車全系標配電動四驅、零重力座椅、激光雷達及EAI智駕系統，主打“頭等艙AI座艙”概念。同時六座版車型，第二排配零重力座椅（含按摩/通風），四座版后排帶隔斷電視墻。

值得一提的是，經過對比可以發現，該車側面、尾部造型與長城魏牌高山高度相似，被廣大網友調侃為“高山換裝樂視大屏”。法拉第未來官網甚至誤用高山車型的宣傳文案，加劇“換殼”質疑。

大頭覺得，這款Super One車頭大屏和AI座艙概念確有新意，零重力座椅等配置契合高端MPV需求，若量產落地或吸引小眾市場。但是也面臨不小的挑戰，例如相似設計易引發原創性質疑，需明確技術合作或澄清來源；代工模式雖能加速量產，但品控與供應鏈穩定性仍是考驗；在監管調查陰影下，用戶對訂單數據的可信度可能保持謹慎。

總的來說，就是想法大膽，落地不易。若真能整合中國供應鏈、兌現智能化承諾，不失為一次突圍嘗試；但若僅止于“借殼造車”，恐難扭轉品牌困局。