近日，別克正式發布高端新能源子品牌「至境」首款車型——至境L7，定位豪華大型增程轎車，基于專為中國市場開發的「逍遙」架構打造。

工信部申報圖

外觀上，別克至境L7延續了豪華基因打造，配備了銀河星空大燈+渦扇輪轂奠定視覺基調，車側也隱藏式門把手，優化空氣動力學，降低了風阻；同時在細節上，配備了雙色窗框飾條（亮黑/鍍鉻）+貫穿式尾燈+小鴨尾擾流板，運動感十足。

其次，在車身尺寸上，別克至境L7軸距3000mm，擁有行政級空間，同時車高1500mm，進一步強化了轎跑姿態。值得一提的是，新車還全球首搭Momenta R6飛輪大模型+高通SA8775P芯片座艙域控，智駕能力值得關注。

工信部申報圖

最后，在動力系統方面，別克至境L7采用增程系統，配備1.5T專用發動機，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m；而電機功率則是有252kW（約340馬力）。

大頭觀點

大頭覺得，別克至境L7的推出，有三大戰略意義值得關注：其一是技術驗證。Momenta飛輪模型與高通芯片的整合，將檢驗傳統車企的智能研發能力；其二是性能平衡。252kW電機在增程系統中屬高規格，但發動機功率（115kW）需保障高負載發電效率；其三是豪華定義。在“冰箱彩電”盛行的新能源市場，別克能否用制造工藝重塑豪華價值是關鍵懸念。與此同時，逍遙架構的「全域融合」理念頗具潛力，實際表現待動態測試驗證。大家覺得呢？