近日，大頭從工信部發布的最新新車申報目錄了解到，江鈴福特將推出烈馬新能源版，提供純電與增程雙動力，計劃今年四季度上市。核心升級如下：

其一是硬派設計升級。全新外觀區別于燃油版，平直機蓋+發光"BRONCO"中網凸顯力量感；車頂配備激光雷達及30余個傳感器，官方宣稱智駕能力達"第一梯隊"；同時保留硬派越野元素：豎置尾燈、外掛備胎、側開式尾門。

其二是空間與實用性。新車統一軸距2950mm，車長超5米，其中，純電版5025/1960/1815mm，增程版5025/1960/1825mm；內飾預計延續燃油版：雙12英寸大屏+防水物理按鍵組合，實用性高。

其三是雙動力系統。其中，純電版車型配備容量為105.4kWh電池，綜合功率332kW，CLTC工況下，純電續航650km；增程版車型搭載1.5T增程器+43.7kWh大容量電池，純電續航220km，綜合續航1220km。

大頭觀點

大頭覺得，烈馬新能源的硬派設計契合越野定位，但需關注兩點：第一是純電路線：大電池組（105.4kWh）雖保障續航，但越野場景的高能耗仍是挑戰；第二是增程方案：43.7kWh電池屬同級最大，220km純電續航滿足日常通勤，長途穿越則依賴油電互補。而傳統越野車電動化需平衡性能與可靠性，需要等到實際表現待實測驗證。