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勇闖20萬內市場?尚界H5或成最親民的一“界”

愛駕天下-太平洋號
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傳聞中主打20萬以下細分市場的“尚界”,終于在近日揭曉了首款車型H5的官圖。相比于此前藏著掖著的尊界,尚界的推進節奏明顯快了許多,愈發肯定其親民的品牌定位。而這款由上汽集團與華為跨界合作的新車,預計今年秋季正式上市。下面,我們先通過現有信息來看看尚界H5有哪些賣點。

從官圖來看,尚界H5的外觀著實有點普通,甚至還有幾分問界M5的影子,但整體設計語言與其它“界”的兄弟車型還是存在一定的差異化。新車整體的線條圓潤飽滿,封閉式前臉搭配上揚的LED頭燈和下壓的車頭,前包圍則采用常規的三段式設計。

要說尚界H5最大的亮點,莫過于車頂配備激光雷達,預示著其將搭載華為ADS 4.0系統。不過,華為ADS 4.0共有4個檔位,覆蓋了從高速NCA及城區LCC+到具備高速L3能力。至于尚界H5會搭載哪個檔位,就有待官方后續公布。

車身側面,尚界H5更注重實用主義,傳統門把手、鍍鉻窗框和隱私玻璃的組合,隱約中透露著商務氣息。雖尚界H5還暫未公布車身尺寸,但從其較寬厚的尾部造型來看,預計尚界H5有不錯的后排空間表現。車尾部分,尚界H5采用貫穿式燈組與隱藏式排氣的設計,彰顯其新能源身份。

動力方面暫未公布,不過對于定位為家用車的尚界H5來說,長續航+快充+低能耗應該都不會缺席吧?

愛點評

隨著尚界品牌的落地,華為“造車朋友圈”已形成五大品牌矩陣,涵蓋從轎車到SUV的全品類布局。從現有信息來看,尚界H5的主要賣點就是智能化和大空間,但在15-20萬級的新能源SUV市場中,同級選手是一個比一個更具性價比,尚界H5能否“破圈”,還要看該車的底盤調校、內飾質感,以及其它配置等信息。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-15
智駕大橫評

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