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遷址天津,一汽豐田汽車銷售有限公司雄鷹換羽開啟新征程

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2025 年 6 月 28 日,一汽豐田汽車銷售有限公司正式將辦公地址從北京遷至天津,這是其成立 22 年來首次跨省域搬遷,標(biāo)志著研產(chǎn)銷一體化布局邁入了全新階段。

此次遷址天津,是一汽豐田基于長遠(yuǎn)發(fā)展做出的重要決策。新址與總部幾乎零距離,為促進(jìn)以市場為指揮棒的研產(chǎn)銷一體化協(xié)同創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。未來一汽豐田針對(duì)市場一線的供需管理、資源配給等各方面決策將更加高效靈活,能夠快速響應(yīng)市場變化,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略。同時(shí),一汽豐田還將依托 RCE 體制,以中國用戶需求為導(dǎo)向,通過現(xiàn)地研發(fā)快速響應(yīng),加速產(chǎn)品迭代與本土化進(jìn)程,為銷售一線提供更充足的“彈藥”和更有力的支持。

在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,銷售公司也將以本次搬遷為新起點(diǎn),以雄鷹換羽的決心,用新爪鉗去舊羽重披新羽,自我變革,蛻變新生,以更堅(jiān)決的姿態(tài),打造出一支更務(wù)實(shí),更高效,更有凝聚力,更有戰(zhàn)斗力的銷售團(tuán)隊(duì),積極迎接智電時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

自 2003 年成立以來,一汽豐田便以主流大廠的姿態(tài),深度參與并見證了中國汽車社會(huì)化進(jìn)程的蓬勃發(fā)展。22 年間,一汽豐田累計(jì)為中國市場交付近1200萬臺(tái)新車,使其成為行業(yè)內(nèi)少數(shù)達(dá)到這一規(guī)模的車企。從卡羅拉亞洲龍,從榮放、銳放到普拉多,從皇冠轎車到皇冠跨界車,從普銳斯到全新bZ系列,一汽豐田憑借“高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性”的 QDR 標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)為用戶提供值得信賴的出行選擇。在貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)發(fā)布的2025年一季度中國汽車三年保值率評(píng)測中,亞洲龍以 53.20%、皇冠陸放以 61.91% 的成績強(qiáng)勢(shì)奪冠,印證了品牌穿越時(shí)間周期的卓越價(jià)值。

在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品布局方面,一汽豐田始終走在行業(yè)前沿。2024 年,發(fā)布了全新進(jìn)化的 IT'S TiME 2.0 智能電混雙擎技術(shù)品牌。其中,滿足日常綜合使用場景的THS Ⅱ技術(shù),豐田首創(chuàng)的專為高性能車型打造的Multi - stage HEV 多級(jí)混動(dòng)技術(shù),及兼顧越野、加速和環(huán)保性能的 2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)技術(shù),為用戶提供了全域出行的最優(yōu)解。此外,Toyota Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)和 Toyota Space 智慧空間的推出,更是讓智能科技惠及更多普通用戶,成為他們安全出行和愉悅出行的可靠保障。

22年間,一汽豐田始終以最具誠意的營銷措施回饋用戶厚愛,比如上半年推出的“時(shí)光煥新計(jì)劃”,就是立足用戶購車和用車的全周期,以車齡增加一年補(bǔ)貼增加1000元的“車齡增值補(bǔ)貼”機(jī)制,徹底消除用戶的時(shí)間擔(dān)憂和里程焦慮。在服務(wù)用戶層面,一汽豐田同樣不遺余力。22 年來,銷售公司帶領(lǐng)全國經(jīng)銷商不斷探索差異化服務(wù)模式,堅(jiān)守 “專業(yè)對(duì)車,誠意待人” 的服務(wù)理念,積極踐行 “高水平技師、純牌零件、一次修復(fù)、準(zhǔn)時(shí)交車、全天候服務(wù)、價(jià)格透明” 六項(xiàng)服務(wù)承諾。憑借卓越的服務(wù)品質(zhì),一汽豐田連續(xù)七年獲得中國汽車用戶滿意度測評(píng)售后服務(wù)滿意度冠軍,10 次榮獲豐田全球服務(wù)表彰金獎(jiǎng)。

從首都北京到渤海之濱天津,這不僅是地理坐標(biāo)的遷移,更是一汽豐田面向智電時(shí)代深化變革、銳意進(jìn)取的注腳。遷址天津,整合了資源,更激活了面向未來的戰(zhàn)斗力。依托研產(chǎn)銷一體化的全新格局與煥然一新的團(tuán)隊(duì)面貌,一汽豐田正以更敏捷的身姿、更貼近市場的決策,加速本土化創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代;一汽豐田這艘航船,正向著中國汽車產(chǎn)業(yè)智電浪潮深處堅(jiān)定揚(yáng)帆,書寫發(fā)展的新篇章。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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