2025年第25周新能源品牌銷(xiāo)量出來(lái)了，整體來(lái)看幾家傳統(tǒng)車(chē)企還是穩(wěn)居前列，中國(guó)新勢(shì)力品牌則是問(wèn)界躍居第一，而小鵬快要追上理想。

1、比亞迪的單周銷(xiāo)量已經(jīng)突破了8.34萬(wàn)輛，看來(lái)之前那一波置換補(bǔ)貼政策還是帶動(dòng)了銷(xiāo)量的大幅上漲。

2、第二名則是五菱品牌，它的單周銷(xiāo)量穩(wěn)定在1.57萬(wàn)輛，整個(gè)勢(shì)頭是向好的。之后的吉利汽車(chē)為1.41萬(wàn)輛，主要還是星愿帶來(lái)的穩(wěn)定銷(xiāo)量。如果把銀河的1.05萬(wàn)輛一起算，吉利新能源能達(dá)到2.46萬(wàn)輛，還是位居第二梯隊(duì)的第一位。

3、特斯拉的單周銷(xiāo)量回到了1.38萬(wàn)輛，重新領(lǐng)先于其他新勢(shì)力車(chē)企。而最為關(guān)鍵的是問(wèn)界的單周銷(xiāo)量現(xiàn)在突破了1萬(wàn)輛，達(dá)到了1.09萬(wàn)輛，其中問(wèn)界M9的銷(xiāo)量依然保持在3300輛以上，問(wèn)界M8單周銷(xiāo)量更是接近4500輛。要知道，兩款車(chē)一款均價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元，一款接近40萬(wàn)，問(wèn)界已是勢(shì)不可擋。如果算上所有鴻蒙智行品牌，享界已經(jīng)穩(wěn)定在1000輛以上，而智界下滑到600輛左右，鴻蒙智行整體在1.26萬(wàn)輛，距離特斯拉越來(lái)越近了。

4、新勢(shì)力第二梯隊(duì)主力應(yīng)該就是零跑和理想兩家，零跑是0.97萬(wàn)輛，理想是0.89萬(wàn)輛，尤其是理想汽車(chē)略有上漲但距離破萬(wàn)還有些距離。但第二梯隊(duì)也加入了新的隊(duì)伍，那就是小鵬汽車(chē)。小鵬周銷(xiāo)量大幅提升。達(dá)到了0.85萬(wàn)輛，距理想一步之遙。我們猜測(cè)這主要因?yàn)樾※i已經(jīng)完成了MONA M03 Max的切換，銷(xiāo)量開(kāi)始回升。

5、6000輛級(jí)別的新能源品牌主要是傳統(tǒng)品牌，包括長(zhǎng)安、埃安、深藍(lán)都在這個(gè)這個(gè)區(qū)間。

6、小米汽車(chē)因?yàn)檎谇袚QSU7和YU7，銷(xiāo)量下滑到0.46萬(wàn)輛。而之后的奔騰、方程豹、奇瑞和啟源，基本上都是4000輛以上。

7、嵐圖在夢(mèng)想家開(kāi)始促銷(xiāo)優(yōu)惠以后，單周銷(xiāo)量提升到3800輛，能否進(jìn)一步上漲就要看FREE+的表現(xiàn)；蔚來(lái)單品牌達(dá)到0.33萬(wàn)輛，算上樂(lè)道的0.15萬(wàn)輛、螢火蟲(chóng)的500輛，蔚來(lái)汽車(chē)單周合計(jì)也能達(dá)到0.53萬(wàn)輛以上；極氪下滑明顯，上周銷(xiāo)量?jī)H有0.31萬(wàn)輛；阿維塔則保持在0.26萬(wàn)輛。

文｜JackieLXX

圖｜網(wǎng)絡(luò)