當10萬級家用SUV市場仍在“低價”與“高配”間搖擺時，博越COOL用技術參數給出了更具象的答案：真正的家庭用車，無需在顏值、智能與性能間妥協。這款以8.28萬元起售的緊湊型SUV，通過可量化的工程數據證明，主流價位同樣能承載消費者對品質出行的多維期待。

車身采用“數字棱角”設計語言，前臉貫穿式燈組由160顆LED燈珠構成，夜間照明距離達160米，亮度較同級車型提升30%。0.32Cd的風阻系數結合235/45 R19低滾阻輪胎，不僅讓WLTC綜合油耗低至6.29L/100km，更在120km/h巡航時將風噪控制在62分貝以內。雙色懸浮車身經過20輪風洞優化，高速續航里程額外增加12公里，實現視覺沖擊力與工程效率的深度融合。

全系標配13.2英寸2K分辨率中控屏，內置高通驍龍8155芯片（7nm制程工藝，8TOPS算力），配合16G運行內存與128G存儲空間，系統啟動時間僅需18秒。語音交互系統支持60秒連續指令輸入，識別準確率達98%，即便在強噪音環境下仍能精準捕捉指令。6個USB-C接口中有2個支持60W PD快充，多設備同時充電效率較傳統接口提升300%，直擊全家出行時的用電焦慮。

1.5TD渦輪增壓發動機集成350Bar高壓直噴與電控渦輪增壓技術，可輸出133kW最大功率（5500rpm）及290N·m峰值扭矩（2000-3500rpm寬泛區間）。匹配傳動效率98%的7速濕式雙離合變速箱，實測零百加速7.9秒，已達到合資品牌15萬級車型動力水準，而WLTC工況下6.29L/100km的綜合油耗，則展現出燃油經濟性的技術優勢。

車身高強度鋼應用比例達68%，A/B柱關鍵部位采用1500MPa熱成型硼鋼，抗拉強度是普通鋼材的3.8倍。中保研碰撞測試顯示，25%偏置碰撞工況下乘員艙侵入量被控制在12cm以內，側面柱碰測試中B柱最大變形量僅2.8cm。除入門版外全系標配L2級智能駕駛輔助系統，AEB主動剎車系統在50km/h工況下可實現完全避撞，電子穩定系統介入時延低至80ms。

當行業仍在用“性價比”概念模糊產品力時，博越COOL選擇用技術普惠重構價值標準。對于追求“技術平權”的消費者而言，這款車型證明了一個樸素道理：10萬級市場同樣可以承載用戶對設計美學、智能體驗與安全性能的全面需求。這種以硬件實力打破價格壁壘的策略，或許正是中國家庭用戶等待已久的“最優解”。