原上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘，此前被稱為最有網(wǎng)感的車企高管，本人也頻頻在微博上發(fā)聲。

而前段時(shí)間，周钘在微博上沉寂半個(gè)多月，彼時(shí)有消息稱，周钘擔(dān)任上汽名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理僅半年就已離任，去向成迷。

今日，新出行CEO賀磊發(fā)文稱，原名爵高管周钘加入領(lǐng)克，擔(dān)任品牌常務(wù)副總經(jīng)理。

賀磊表示：之前領(lǐng)克和極氪合并，我為領(lǐng)克捏了一把汗，下有銀河很猛的上攻，上有極氪不停的下壓，領(lǐng)克品牌似乎沒存在空間。 但過去的一年，領(lǐng)克似乎是大吉利表現(xiàn)最好的品牌。領(lǐng)克Z20、900賣的都不錯(cuò)，接下來就看周钘的了。

周钘目前還沒有通過個(gè)人微博宣布此事，不過，其最新一條微博表達(dá)了“感恩”之情，表示“所有事情都會(huì)以一種莫名其妙的方式順利解決”，暗示自己加入新公司。

據(jù)了解，周金開（本名周钘），此前主要在五菱擔(dān)任五菱銷售公司營(yíng)銷中心總監(jiān)、五菱品牌與市場(chǎng)總監(jiān)、五菱銷售公司副總經(jīng)理等職務(wù)。在他任職期間，五菱宏光MINI EV火爆出圈，成為五菱旗下又一款國(guó)民神車。

2022年時(shí)，他曾短暫離開五菱，于同年8月加入小米汽車，出任小米汽車營(yíng)銷方面負(fù)責(zé)人，直接向雷軍匯報(bào)。但僅幾個(gè)月過后，周钘結(jié)束和小米的合作，又回歸五菱，同時(shí)管理五菱和寶駿兩個(gè)品牌的營(yíng)銷工作。

2024年12月9日，周钘高調(diào)在微博上官宣出任上汽名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理，成為上汽集團(tuán)最年輕的品牌總經(jīng)理。

不過，周金開的到來，也未能快速扭轉(zhuǎn)上汽名爵的銷量態(tài)勢(shì)，今年1-5月，名爵品牌國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量約為42822臺(tái)。而名爵品牌計(jì)劃全年銷量目標(biāo)18萬臺(tái)，年底月銷突破3萬臺(tái)，目前銷量距離目標(biāo)還有較大差距。