對于鴻蒙智行的問界汽車而言，銷量最大的車型居然是最貴的旗艦級別的問界M9，基本上月銷量破萬，甚至能夠占到總銷量的一半以上。而反觀理想汽車，旗下車型銷量從高到低就是理想L6、L7、L8、L9，最后就是理想MEGA了。

當然了，理想汽車在增程式車型市場可謂是一炮而紅，但隨著時間的推移，顯然純電動汽車才是市場目前的終極需求，所以首款純電SUV車型理想i8就來了。

近日，理想汽車發布了一組全新理想i8在園區內的實車視頻，并且李想表示，新車將會在7月下旬正式發布，類比理想L8的市場定位，新車成本定價應該會更高一些，那么問題來了，如果理想i8的價格在35萬-40萬元左右，你還會考慮嗎？

全新理想i8采用了全新的家族語言，類似于理想MEGA的高鐵頭設計，造型可以說是前衛且個性。加上新車5085mm的長度以及3050mm的軸距尺寸，應該會是大六座大空間需求的新能源家用SUV的重點選手。

另外就是配置方面，新車將會換裝全新的禾賽ATX激光雷達，搭載理想下一代輔助駕駛架構MindVLA，幾乎就是滿足L3級別的更強算力，而且還標配雙電機四驅系統以及5C三元鋰電池，可謂是智能輔助駕駛兼得。

毫無疑問，理想i8應該是理想汽車今年產品布局的重頭戲，市場已經開啟期待，但我想說的是，其實門檻更低的理想i6也已經曝光了，在理想MEGA和理想i8之外，還有新選擇。