咱開車的時候，最怕車子突然出毛病。今天就來和大伙嘮嘮發動機缸墊壞了會有哪些跡象。這缸墊雖說個頭不大，可作用不小，它就像個 “密封衛士”，夾在發動機缸蓋和缸體中間，把燃燒室、水道和油道都密封得嚴嚴實實，讓發動機能順順當當工作。要是缸墊出問題了，那發動機可就亂套了。下面就給大家講講，缸墊壞了可能出現的 10 種情況，各位車主可得留意了。

動力明顯變弱，加速不給力

以前咱的車，油門一踩，速度 “嗖” 地就上去了，那叫一個痛快。要是哪天你發現，深踩油門，車卻像老牛拉破車一樣，提速特別慢，超車的時候更是費勁，那可就得小心了。這很可能是缸墊壞了，導致氣缸密封性變差，壓縮氣體漏出去了。就好比氣球有了個洞，氣都跑了，自然就沒勁兒了。發動機做功受影響，動力輸出大打折扣，車子開起來就變得軟綿綿的。要是你開車時感覺車子越來越肉，那可得趕緊檢查一下缸墊是不是出問題了。

發動機抖個不停，像在 “打哆嗦”

正常情況下，發動機運轉起來是穩穩當當的，坐在車里幾乎感覺不到啥震動。要是缸墊壞了，個別氣缸工作就不正常了，發動機就會開始抖。有時候抖得厲害，坐在車里就像坐在按摩椅上似的，那感覺別提多難受了。這種抖動可不是正常現象，時間長了，還可能對發動機其他部件造成損傷。如果你發現發動機抖得厲害，而且不是因為路面顛簸或者怠速不穩這些常見原因，那就趕緊去查查缸墊吧。

啟動困難，鑰匙擰了半天沒反應

以前一擰鑰匙，發動機 “嗖” 地一下就啟動了，現在卻得擰半天，甚至有時候根本打不著火。這也可能是缸墊損壞在搗鬼。缸墊壞了，氣缸密封性變差，壓縮比不夠，混合氣在壓縮過程中泄漏，發動機點火就困難了。想象一下，原本該被壓縮得緊緊的混合氣，因為缸墊的問題漏了氣，就像沒吃飽飯的運動員，沒力氣干活，發動機自然就啟動不順暢了。要是你的車出現啟動困難的情況，別光以為是電瓶沒電了，也得考慮考慮缸墊是不是出故障了。

缸體與缸蓋接縫處漏水、漏氣

打開發動機艙，要是發現缸體和缸蓋接縫的地方有水滴滲出來，或者能聽到輕微的 “嘶嘶” 聲，那就很有可能是缸墊壞了。缸墊一旦損壞，密封功能失效，冷卻液和氣體就會從這個薄弱環節泄漏。漏水會導致冷卻液慢慢變少，發動機有過熱的風險；漏氣則會影響發動機的正常工作，降低性能。如果你看到發動機艙里有這些異常情況，可別不當回事，趕緊去檢查檢查缸墊吧。

冷卻液里出現油漬，水箱水面飄著油花

平時我們檢查冷卻液的時候，冷卻液都是清清爽爽的。要是有一天，你發現冷卻液變得渾濁，還能看到水面上飄著一層油花，那十有八九是缸墊燒壞了，導致油道和水道相通了。機油和冷卻液混合在一起，這可不是個好兆頭。冷卻液里有了機油，散熱效果會大打折扣，發動機容易過熱；而且機油進入冷卻液，也會影響機油的潤滑性能，加劇發動機部件的磨損。所以，一旦發現冷卻液里有油漬，就得趕緊把車送去檢修，別讓問題越來越嚴重。

發動機水溫過高，經常 “開鍋”

開車的時候，要是發現水溫表指針一直往高溫區域跑，甚至都快到紅線了，而且水箱還時不時地 “開鍋”，發出 “咕嚕咕嚕” 的聲音，那肯定是發動機水溫過高了。除了冷卻系統本身的問題，缸墊損壞也是導致水溫過高的常見原因之一。缸墊壞了，氣缸內的高壓氣體可能會竄入水道，影響冷卻液的正常循環，熱量散不出去，水溫自然就升高了。要是你遇到這種情況，可千萬別強行繼續開車，趕緊找個安全的地方停車，等發動機冷卻下來，再檢查一下是不是缸墊出了問題。

排氣管冒白煙或藍煙

正常情況下，車輛排氣管排出的尾氣應該是無色透明或者略帶水汽的白色霧氣。要是發現排氣管冒白煙，而且不是在冬天或者潮濕天氣那種正常的水汽白煙，那就得注意了。這可能是缸墊燒損部位與水套孔相通，冷卻液進入氣缸被高溫汽化后，隨著尾氣排出，就形成了大量白煙。要是排氣管冒藍煙，那就更糟糕了，這說明部分機油竄入了氣缸，被燃燒后產生了藍色煙霧。不管是冒白煙還是藍煙，都表明發動機內部出了問題，很有可能是缸墊損壞，需要及時檢修。

散熱器加水口有氣泡冒出

在發動機怠速運轉的時候，打開散熱器加水口，要是看到有氣泡不斷從冷卻液中冒出來，而且隨著發動機轉速提高，氣泡變得更多，那這也是缸墊密封不良的一個明顯跡象。這是因為氣缸內的高壓氣體通過損壞的缸墊進入了水道，在散熱器加水口處形成了氣泡。正常情況下，冷卻液里是不會有這么多氣泡的。如果你發現了這個現象，可別覺得好玩，趕緊去檢查一下缸墊，別等發動機出大問題了才后悔。

油底殼機油異常，有氣泡、變稀

打開發動機艙，拔出機油尺檢查機油的時候，要是發現機油里有很多氣泡，而且機油變得比以前稀了，這也可能和缸墊損壞有關。當缸墊損壞后，高壓氣體可能會竄入機油油道，導致機油里混入氣體，出現氣泡。同時，高溫高壓還可能使機油的粘度變稀，降低了機油的潤滑性能。機油是發動機的 “血液”，要是機油出了問題，發動機各個部件的磨損就會加劇。所以，定期檢查機油的時候，一定要多留意機油的狀態，發現異常就得及時排查原因，看看是不是缸墊壞了。

發動機發出異常聲響

正常的發動機運轉時，聲音是平穩而有規律的。要是缸墊壞了，發動機就可能會發出一些奇怪的聲音。比如，能聽到從氣缸蓋與缸體接縫處傳來 “嘶嘶” 的漏氣聲，就像輪胎漏氣一樣；或者發動機啟動后，有個別氣缸不工作，會發出 “噠噠” 的異常響聲，破壞了發動機原本平穩的運轉節奏。這些異常聲響都是發動機在向你 “報警”，告訴你它出問題了。一旦聽到發動機有這些奇怪的聲音，可別拖著，趕緊去修車鋪讓師傅檢查一下，說不定就是缸墊的問題。