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吉利雷神混動技術2.0續航超長,國際大獎拿到手軟!

大樹車評-太平洋號
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6月13日,吉利汽車推出新一代混合動力技術平臺——雷神AI電混2.0。該技術整合人工智能算法與動力系統,覆蓋節能、性能、安全三大核心需求,并已通過多項國際權威認證。

吉利依托自研AI場景引擎,構建覆蓋全國路況、氣候及駕駛習慣的“數字孿生場景庫”,包含4大類、1000多個細分場景。其算力支撐來自星睿智算中心2.0,綜合算力達23.5 EFLOPS(中國車企第一),結合超200萬輛新能源車積累的200億公里行駛數據,實現動力策略的動態優化。

三大技術路線:精準匹配用戶需求。雷神EM-i AI電混極致節能方案,搭載熱效率47.26%的混動專用發動機(全球量產最高),銀河A7車型CLTC工況虧電油耗2.67L/100km,實測全路況油耗低至2.49L/100km,綜合續航超2100km。配備175kW P3電機,百公里加速7.1秒,滿電/虧電狀態加速衰減小于0.03秒。支持OTA升級,老車主可通過云端更新功能。

雷神EM-P AI電混:性能與安全標桿。銀河M9搭載獨立三電機四驅系統,百公里加速4.5秒,虧電油耗4L/100km,綜合續航1500km。采用5動力源冗余設計(P1、P3、發動機、后輪雙電機互為備份),結合動態扭矩分配技術,毫秒級響應濕滑路面,實現全場景爆胎穩定控制。

雷神醇氫EF:靈活燃料黑科技。第五代甲醇發動機熱效率48.15%(全球最高),支持甲醇、汽油、電能混合加注,每公里能耗成本約0.2元。突破-40℃低溫冷啟動技術,無懼高溫風險。2025年四季度將推出轎車與SUV車型。

雷神AI電混2.0已搭載于吉利銀河領克、沃爾沃等品牌10余款車型,并獲歐洲AUTOBEST“最佳技術獎”、美國《汽車新聞》PACE大獎等國際認可。其混動系統通過89國標準驗證,可靠性認證等效50萬公里零故障。

吉利通過AI技術重構混動邏輯,將動力系統從“硬件堆砌”轉向“智能決策”,為新能源市場提供更高效、更安全的解決方案。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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