6月14日，全新標致e-208 GTi正式發布。新車基于e-CMP平臺打造，采用純電動力系統，匹配280馬力的前置電機，0-100km/h加速時間為5.7秒，WLTP工況下續航里程為350公里。

外觀方面，新車整體設計延續了e-208的造型，但在此基礎上增加了大量運動化元素。新車配備了一個大尺寸前格柵，并搭配點陣式中網，中網外側使用紅色點綴。前大燈組與前格柵相連接，形成一體式設計，同時前包圍兩側配備了標致經典的縱向三條幅LED日間行車燈組。

車身側面，新車依舊采用五門兩廂掀背結構，車身腰線隆起，搭配前后寬大的側翼子板，展現出十足的力量感。GTi配備了獨特的7孔馬蹄樣式輪圈，并在輪圈上印有GTi標識，風格致敬了205 GTi 1.9L，也凸顯了新車身份。值得一提的是，標致特意讓米其林為新車定制了Pilot Sport Cup 2型號的215/40 R18輪胎規格，同時新車還配備了前對向四活塞固定式卡鉗以及前355mm的制動盤。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板和后窗雨刷器，尾燈組采用三條幅設計，并由一個紅黑漸變的裝飾條相連接，形成貫穿式設計。車尾后包圍采用了更加運動化的造型，并擁有尾部擴散器裝飾點綴。新車車重僅有1596公斤，配合280馬力電機，達到了5.7公斤/馬力的功率重量比。車身整體尺寸相比e-208，前部加寬56毫米，后部加寬27毫米，車身高度降低30毫米。

內飾方面，新車以紅黑色為主題，內嵌式全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能運動方向盤，中控臺中間配備懸浮式多媒體屏幕，整體設計風格極具戰斗感。內飾面板采用碳纖維材質+Alcantara包裹，還配備了標致i-Connect高級信息系統，可實現語音識別和無線Apple CarPlay/Android Auto等功能。

動力方面，新車采用前置單電機驅動，最大功率280馬力，最大扭矩345牛·米，0-100公里/小時加速僅需5.7秒，最高速度為180公里/小時。新車配備54kWh電池組，WLTC工況下續航里程為350公里。全新標致e-208 GTi還配備了集成在電機減速器中的LSD限滑差速器，以及特制的減振器和加粗的前后防傾桿。其ESP系統經過特調，提供了一個特定的運動模式，該模式可以完全關閉各種輔助系統以及動能回收系統，以最大限度地提高在賽道上的駕駛感，甚至可以復刻出標致性能小鋼炮經典的彎中單側后輪抬起的動作。