最近網上關于哪吒汽車的消息大家都有看到吧？

實際上早在威馬汽車“倒下”的時候，廣大網友就對哪吒汽車的未來產生了疑問與擔憂，不過沒想到的是極越汽車竟先“爆雷”，也讓廣大網友將目光暫時從哪吒汽車身上移開。

但實際上哪吒汽車的“窘境”也早已有了顯現。早在去年10月份的時候，供應商的催債以及股權的一次次凍結，便已讓眾多網友產生質疑，但隨后哪吒汽車官方也響應做出解釋與辟謠，可是網絡上針對“哪吒汽車重整聲明”卻不斷出現，即便據哪吒汽車官方人員稱：此內容非官方發布，只是公司制定的處置方案之一，并非最終解決方案。但直到此時，關于哪吒汽車的未來相信大家心中也有了一定的答案。

6月11日，網絡上一組關于哪吒汽車董事長兼CEO方運舟被堵辦公室，遭員工集體討薪一事在網絡上迅速發酵，此事一出則將哪吒汽車再次推到風口浪尖。視頻中，哪吒汽車董事長兼CEO方運舟在辦公室門口對前來討薪的員工質問：“你們這是做什么？”門外席地而坐的員工回復到：“討要工資。”方運舟則是讓員工們直接去申報工資，顯然員工們對此答復并不滿意，紛紛表示想要與其好好聊聊，方運舟則表示：“你們先選出三個人，以前都在公司共過事，現在還這樣干嘛。”隨后便走進辦公室再無回應。

隨后6月12日，哪吒汽車員工曬出一份“哪吒汽車重整聲明”，聲明中稱：哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司正式進入重整程序，此次重整是在浙江省嘉興市中級人民法院的監督下，由政府主導的積極自救行動，旨在通過法律程序化解債務危機、引入戰略投資、優化管理體系，為企業的可持續發展開辟新路徑。

同時聲明中表示，此次重整由專業機構主導推進，聯合國內外頭部產業資本共同投資，資金專項用于恢復生產、技術研發及海外市場拓展，同時優化管理團隊，引入具備跨國車企管理經驗的資深人士擔任新任CEO。

同時表示，桐鄉等生產基地將在數月內逐步復工，海外業務不受影響，所有哪吒車型的售后、OTA升級以及配件供應將優先保障。并且表示將在2027年推出3款全球化車型，主攻10-20萬大眾市場。

此聲明看似積極，但對于消費者來說又會有多大信心可言？

具哪吒汽車內部員工透露，巔峰時期的哪吒汽車員工人數超7000人，目前飛書在職人員僅為800人，但這其中還有一部分離職人員賬號并未清除，實際上在職人員遠不及此。

實際上，目前哪吒汽車的狀況還在不斷惡化，具信息顯示，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司截止5月底，票據違約累計逾期發生金額約1.99億元，并且哪吒汽車董事長兼CEO方運舟所持公司股權也被全部凍結。

大家認為此次哪吒汽車的“最后一道自救程序”能夠成功嗎？