在近期舉辦的2025廣汽豐田科技日上，廣汽豐田宣布新一代的漢蘭達和新一代賽那將推出增程版本，鉑智系列的產品會繼續擴充，固態電池會盡快搭載在量產車型上，加速普及第五代油電混動技術，同時研發第六代混動技術。

廣汽豐田宣布，將與華為合作開發車機系統，鉑智7將搭載華為DriveONE電機，率先開放鉑智7的硬件生態接口，引入小米汽車生態。廣汽豐田的Momenta全場景智能駕駛輔助，可實現ETC通行、借道避讓、多把掉頭、橋柱避讓、記憶泊車、施工改道等多種輔助模式，應用場景寬泛。

答答點評：目前在售的漢蘭達提供雙擎動力和純油動力，雙擎動力采用非插電的油電混合驅動，發動機和電機協同工作，百公里綜合油耗低至5.1L/100km，燃油經濟性出色。廣汽豐田與華為的合作從2020年就已開始，目前已經從車機點到點合作，升級到全域面到面合作，并將華為AI語音助手、智能家居、日歷日程、運動健康等應用融入車機系統，智能體驗出色。增程動力的優勢是純電狀態下行駛安靜，充電及時基本不會消耗燃油。增程動力對于電池組的要求更高，固態電池的出現會解決這一問題，更大的電池組能為智能座艙、智駕系統提供電力，產品實現跨越式升級，市場競爭力更強。