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吉利銀河E柱碰測試展現鋼鐵之軀,重新定義純電SUV防護標準

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當行業還在為新能源車側面柱碰防護絞盡腦汁時,吉利銀河E5已在奧地利Euro NCAP實驗室完成了一場震撼全球的"極限挑戰"——以50km/h時速直擊直徑僅25.4cm的剛性立柱,碰撞能量超出國標104%,卻創造乘員艙零變形、電池包零起火、車門自動解鎖逃生的安全奇跡。這場被外媒盛贊為"中國裝甲車"的測試,徹底改寫15萬級純電SUV安全認知。

面對堪稱"死亡工況"的中心柱碰,銀河E5獨創的"八橫兩縱"籠式車身展現出精密的力學藝術:

1500MPa熱成型鋼中央護盾:如同古代戰艦的龍骨,直面沖擊的中央橫梁以航母甲板級強度硬抗撞擊力;

三葉草分力黑科技:獨創的三向導力結構將44.5%的碰撞能量巧妙轉移至底盤與A柱,避免局部應力集中;

智能脫落副車架:在撞擊瞬間主動與車身分離,引導電機向下沉降,形成雙重潰縮緩沖區。

測試數據顯示,這套防護系統使假人傷害值遠低于歐盟標準閾值,四項應急機制(雙閃警示、高壓斷電、門把手彈開、緊急呼叫)在0.3秒內同步啟動,為乘員筑起最后一道生命防線。

作為安全體系的核心,銀河E5搭載的"目字型"電池堡壘實現三項突破:

26點剛柔耦合:通過26個高強度螺栓與車身形成"懸浮式"連接,既保證結構剛性,又預留10mm緩沖空間;

側柱碰零侵入:蜂窩狀鋁合金護板與高彈體填充層構成"三明治"防護,確保電芯在極端工況下不受擠壓;

5.8mm防彈底護板:采用軍用級復合裝甲材料,曾成功抵御920米/秒的7.62mm步槍子彈穿透測試。

從30km/h整車托底無損到20噸重卡夾擊挑戰,銀河E5用12萬輛全球熱銷驗證:安全從不是高端車的專屬。這款斬獲Euro NCAP/ANCAP雙五星認證的純電戰車,正以"安全平權"理念重塑市場格局——當同行還在糾結成本與安全的平衡點時,吉利已用硬核科技證明:15萬級電動車同樣能擁有百萬級豪車的安全基因。

在新能源賽道日益擁擠的今天,銀河E5用一場教科書級的柱碰測試宣告:真正的技術突破,永遠始于對"不可能任務"的征服。吉利銀河E5上演安全奇跡:50km/h柱碰測試展現"鋼鐵之軀",重新定義純電SUV防護標準

當行業還在為新能源車側面柱碰防護絞盡腦汁時,吉利銀河E5已在奧地利Euro NCAP實驗室完成了一場震撼全球的"極限挑戰"——以50km/h時速直擊直徑僅25.4cm的剛性立柱,碰撞能量超出國標104%,卻創造乘員艙零變形、電池包零起火、車門自動解鎖逃生的安全奇跡。這場被外媒盛贊為"中國裝甲車"的測試,徹底改寫15萬級純電SUV安全認知。

從30km/h整車托底無損到20噸重卡夾擊挑戰,銀河E5用12萬輛全球熱銷驗證:安全從不是高端車的專屬。這款斬獲Euro NCAP/ANCAP雙五星認證的純電戰車,正以"安全平權"理念重塑市場格局——當同行還在糾結成本與安全的平衡點時,吉利已用硬核科技證明:15萬級電動車同樣能擁有百萬級豪車的安全基因。

在新能源賽道日益擁擠的今天,銀河E5用一場教科書級的柱碰測試宣告:真正的技術突破,永遠始于對"不可能任務"的征服。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-11
智駕大橫評

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