相比5月的密集上市，本周新車數量不算多，但每款都帶著鮮明的技術標簽，咱們來看看

首先是一汽豐田bZ5，10號上市，預售價13到16萬，直接打進主流市場。高配版配了激光雷達和544TOPS算力芯片，電池用的是比亞迪刀片電池，續航630公里。你看，豐田這次把高階智能駕駛下放到16萬左右的價位，合資品牌開始在智能電動車這塊發力了，價格不算高但配置挺實在，估計會給同價位的自主品牌一點壓力。

然后是小鵬G7，11號開啟預售，純電中型SUV，預售價大概25萬，最長續航750公里，還有800V快充，適合家庭用戶。這車有點特別的是沒裝激光雷達，走純視覺智能駕駛路線，用11個攝像頭加3個毫米波雷達來實現智能駕駛。這種方案成本可能低一些，但全靠算法處理圖像，在復雜天氣或者路況下靠不靠譜，還得看實際表現，算是小鵬在技術路線上的一次嘗試吧。

總結一下，這周的新車各有特點：豐田用合資身份加技術配置下沉搶市場，小鵬在智能駕駛路線上求新。雖然數量不多，但從這些車能看出，現在車企都在技術和價格上琢磨怎么打動消費者，競爭挺激烈的。