近日，在重慶車展行業論壇交流中，比亞迪負責人李云飛圍繞“反內卷”議題發表講話，強調以技術創新打造世界級品牌是破局的關鍵。

通過李云飛的講話，我發現以下三點：

1、亞迪堅持“拒絕拉踩、以量產為綱”的原則，不拉踩同行是底線。

比亞迪在發布兆瓦閃充技術時，沒有提到其他車企的名字，只講產品、拼技術，不做拉踩式營銷。很容易讓人對比亞迪產生好感。我個人也很反對這種“貶低別人、抬高自己”的做法，現在很多新車發布會已經變味了，動輒和其他車企的車型進行對比，以彰顯自己的優勢，其實完全沒有必要這么做，你只需把自己的參數和技術擺到桌面上來，為什么要牽扯別人呢？難道對自己就是如此不信任嗎？

2、對消費者負責，拒絕透支性營銷

比亞迪一直堅持“用技術改變世界”的企業原則，以技術立品牌，始終堅持以消費者為中心，以量產為準，拒絕夸大式宣傳，對消費者負責。

我一直很關注比亞迪，比亞迪的技術是很現實的，它不會“畫大餅”，絕不會把實驗室里的技術拿出來用，并宣稱幾年之后即量產，新技術一旦發布，就是量產狀態。這就說明，比亞迪的“技術魚池”是很深的。

3、抵制黑公關，呼吁整治行業亂象

自從比亞迪的銷量領先后，就一直遭受“長槍短炮”的攻擊，甚至有很多明面和暗地里的抹黑。抵制黑公關，維護自己的合法權益對于比亞迪來說十分重要。所以比亞迪一直以來堅決維護清朗行動，此前就發起500萬懸賞黑公關的行動，并取得了很大的成功。

最后，對于拉踩式營銷和技術創新，您有什么看法？