近日，我們從比亞迪官方了解到，比亞迪海豹06 EV即將在6月7日開幕的重慶國際汽車展覽會上完成上市。據(jù)悉，新車可以看作是比亞迪秦L EV的姊妹車，不過它的優(yōu)勢就在于它的網(wǎng)約車屬性會更低一些，所以打算購買秦L EV，但又不想被認為是網(wǎng)約車的朋友，海豹06 EV無疑是不錯的選擇。

照例我們先看下外觀，新車采用了海洋網(wǎng)的家族式設(shè)計，低趴的車頭，加上機蓋上隆起的設(shè)計，以及犀利的燈組，看上去就非常犀利，非常適合年輕群體。下方三段式進氣口，則營造出了不錯的運動氣息。

來到側(cè)面，整個側(cè)面造型非常簡潔，門把手為半隱藏式設(shè)計，這一點筆者覺得特別好，不僅兼顧了風(fēng)阻，實用性也得到了保障。輪圈樣式也很有特點，一看就知道適合年輕人。

至于車尾，貫穿式尾燈不用多說，而且還采用了內(nèi)凹的設(shè)計，很好的提升了尾部的層次感。內(nèi)部的燈腔結(jié)構(gòu)則呈現(xiàn)出了雙L樣式，夜間辨識度應(yīng)該不錯。尺寸方面，新車的長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距為2820mm。

內(nèi)飾應(yīng)該比較熟悉了，雖沒有太多的亮點，但你也找不出什么槽點，畢竟12、13萬左右的價格，能給到這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了。

最后就是動力了，新車基于e平臺3.0 Evo打造，電機最大功率為160kW，參考秦L EV后驅(qū)的設(shè)計，新車大概率應(yīng)該也是后驅(qū)，加上前雙球節(jié)麥弗遜獨立+后五連桿獨立的組合，它的操控值得期待。續(xù)航方面還沒消息，我們猜測應(yīng)該和秦L EV出入不大，也就是470km和545km兩個版本。可能數(shù)據(jù)不是一模一樣，但也不會差太多，這個續(xù)航應(yīng)對市內(nèi)代步肯定是夠了。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。