?在本次上海國際車展上，長安馬自達憑借一款全球首秀車型MAZDA EZ-60為電動化時代掀開了新的篇章。這不僅僅是一款新車的發布，更是長安馬自達雄心勃勃地進入新能源市場的重要一步。

MAZDA EZ-60在設計上以“未來豪華”為理念，給人以強烈的科技感和高端豪華體驗。車身風阻系數優化至極致達到60.8 conuts，帶來了平順的駕駛體驗。全車的設計不僅注重美學與實用性的結合，也加持了大量前沿技術。

首先，MAZDA EZ-60搭載了一塊超150英寸的6聯科技大屏，輔以超畫幅26.45英寸5K視網膜一體式大屏，整體視覺效果極為震撼。這款大屏不僅提升了駕駛員的視野，更通過9.5mm的機身厚度和6.4mm的窄邊框設計突顯了其工藝水準，達到了行業的前列。

同時，車輛內飾注重駕駛員及乘客的舒適度，特別設計的雙零重力座椅可以平躺至雙120°，提供了8種按摩模式和8個按摩點位，保證長途駕駛的舒適性。主副駕駛座椅還分別支持16向和14向電動調節，使每一個細節都充滿了豪華感。車內還配置了由23個高品質揚聲器組成的音響系統，包括5個高音揚聲器、5個中音揚聲器、4個低音揚聲器、1個低音炮、4個天空全頻揚聲器和4個主副駕頭枕揚聲器，每一個音符都能帶來極致的聽覺享受。

技術方面，長安馬自達不僅在車身結構上采用了超高強度鋼材，車頂橫梁的強度高達1,470Mpa，前防撞梁和車門防撞梁的強度達到了2,000MPa。安全氣囊數量也達到了9個，在保護面積上覆蓋了26,500cm2。全車應用的高強度鎧甲籠式結構，使得高強鋼占到整車的86.5%。

最值得一提的是，MAZDA EZ-60的電池電芯安全防護增加到了8級，提前滿足了2026年即將實施的電動車最嚴格安全令。這使得整車不僅在駕駛體驗上有質的飛躍，同時在安全性上也再無后顧之憂。

除了技術和設計上的優勢，MAZDA EZ-60在實際行駛中的表現也相當出色。后軸能夠提供最高705N的下壓力，使得車輛在行駛中的穩定性大大提高。而續航里程相比以往車型亦提升了41公里，使得長途駕駛不再是難題。車內語音系統的清晰度提升了8%，這不僅提高了駕駛的便捷性，也增強了車內的交互體驗。

為了保證駕駛的安全性，MAZDA EZ-60還搭載了L2級組合駕駛輔助系統，包含了多達30項行泊一體輔助功能，能夠覆蓋200多個使用場景。特別是AEB剎停速度已經提升到了80KM/h，在突發情況下能夠更好地保護車內人員的安全。

作為長安馬自達進軍新能源市場的代表作，MAZDA EZ-60全面展示了長安馬自達對未來市場的雄心壯志。更為值得期待的是，從即日起，只需支付10元盲訂金便能成為這款豪華電動車型的首批車主。而且越早越膨脹，快來攢膨脹金！關注長安馬自達公眾號，輸入車型名關鍵詞，可解鎖專屬訂金福利。

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