車市經(jīng)過2024年瘋狂的內(nèi)卷，進(jìn)入2025年后，造車底蘊(yùn)的重要性日益凸顯，品質(zhì)被越來越多的消費(fèi)者所看重，這為一貫有著良好品質(zhì)口碑的北京現(xiàn)代銷量增長提供了良機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代一季度銷量超過50000臺(tái)，跑贏大盤，而且加速增長的勢(shì)頭明顯，僅3月銷量就達(dá)到19710臺(tái)，環(huán)比增長65%。

具體來說，庫斯途3月環(huán)比增長65%，位列20萬以內(nèi)合資MPV銷量榜第一；全新伊蘭特3月銷量環(huán)比增長達(dá)131%；第十一代索納塔3月銷量環(huán)比增長95%；全新途勝L3月銷量環(huán)比增長更是高達(dá)231%。

值得注意的是，北京現(xiàn)代的銷量增長步伐，與正在開展的“真·質(zhì)”行動(dòng)時(shí)間高度重合。2025年一季度，北京現(xiàn)代先后開展了“-30℃極寒品質(zhì)錘煉—冰雪體驗(yàn)營”、“煥新一口價(jià)”促銷、“勝達(dá)不熄火馬拉松挑戰(zhàn)”、“2025真質(zhì)萬里行”等一系列營銷舉措，展示了北京現(xiàn)代強(qiáng)大“真·質(zhì)”實(shí)力，全面詮釋了“真?質(zhì)好車 北京現(xiàn)代”的品牌形象。

不僅如此，北京現(xiàn)代正將“真·質(zhì)”的理念貫徹進(jìn)新能源領(lǐng)域。2025年作為北京現(xiàn)代新能源品牌元年，純電新篇也已經(jīng)拉開大幕，其首款純電平臺(tái) SUV 正呼之欲出，以品質(zhì)體系能力重新構(gòu)建用戶電動(dòng)車使用新價(jià)值。

對(duì)北京現(xiàn)代來說，銷量的大幅增長可能尚在其次，更重要的是，北京現(xiàn)代已經(jīng)開始了新的起勢(shì)。隨著中國汽車行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段，屬于北京現(xiàn)代的“春天”也許就要到來。