除了電動(dòng)化，氫燃料電池車也是新能源的一個(gè)方向，但是目前在氫燃料乘用車領(lǐng)域能夠真正批量生產(chǎn)的，主要是豐田和現(xiàn)代。近日，現(xiàn)代汽車發(fā)布了全新一代燃料電池車，Nexo FCEV的官圖，新車定位中型SUV。

外觀部分，新車的前臉造型輪廓很方正，使用了復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)，大燈造型方正，封閉式的中網(wǎng)以及前杠上還帶有田字形的燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著很高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面造型很個(gè)性，尤其是C柱部分，使用了后揚(yáng)的立體式設(shè)計(jì)，在與車身同色的C柱和D柱之間還有一個(gè)梯形的后側(cè)窗造型，車門下部?jī)蓷l內(nèi)刻裝飾線條也是很復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車還使用了黑色的大輪眉和車身下包圍裝飾。

尾部造型也有著很高的辨識(shí)度，尾燈使用了三角形的輪廓，內(nèi)部是田字形的光源結(jié)構(gòu)。后杠造型很立體，下部帶有銀色護(hù)板裝飾。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4750/1865/1640 (含行李架1673)mm，軸距為2790mm。

相對(duì)個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分的造型很簡(jiǎn)潔干練，使用了雙12.3英寸液晶儀表盤+中控屏組成的懸浮式大連屏，空調(diào)出風(fēng)口為橫貫式風(fēng)格，副中控臺(tái)使用了雙層立體式結(jié)構(gòu)，上部懸挑式的部分帶有手機(jī)無(wú)線充電板，底部帶有杯架和儲(chǔ)物格。

動(dòng)力方面，新車不用充電不用加油，而是通過(guò)氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，燃油用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率150kW。新車的儲(chǔ)氫容量為6.69kg，5分鐘即可加滿氫氣，加滿一次續(xù)航里程為700km。