五菱宏光MINI EV四門版此次共發(fā)布了3個(gè)版本，包括進(jìn)階款、臻享款和臻享+款，價(jià)格區(qū)間為4.48萬元至5.08萬元。
截至 2025 年 2 月，宏光 MINIEV 家族銷量累計(jì)已突破 150 萬大關(guān)，連續(xù) 54 個(gè)月成為 細(xì)分市場銷量冠軍，穩(wěn)居全球微型新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的冠軍寶座。同時(shí)，五菱也在 2 月 22 日舉辦宏光 MINIEV 四門版上市樂園派對，打造了一場充滿驚喜與樂趣的線下狂歡盛典， 為用戶帶來持續(xù)驚喜，共享歡樂時(shí)光。 本次活動(dòng)，五菱充分傳遞了“宏光 MINIEV 四門版引領(lǐng)代步車 2.0 時(shí)代”的核心要點(diǎn)， 通過展示產(chǎn)品實(shí)力、公布價(jià)格政策、發(fā)布用戶計(jì)劃、參與游園活動(dòng)等環(huán)節(jié)，構(gòu)建了宏光 MINIEV 四門版產(chǎn)品價(jià)值升級、應(yīng)用場景重構(gòu)、情緒價(jià)值加成的傳播鏈路，推動(dòng)用戶和市場 對于代步車 2.0 時(shí)代的全面認(rèn)知。
宏光 MINIEV 四門版聚焦兩人以上出行場景，以更長車身、更大空間和更舒 適體驗(yàn)為核心變化，完美解決了兩門四座車型后排使用不便、乘坐空間小、 儲(chǔ)物空間不足的痛點(diǎn)。以空間之門、時(shí)尚之門、舒適之門和安全之門的超強(qiáng)產(chǎn) 品力，完美覆蓋核心用戶群體對代步出行的更廣闊需求。版延續(xù)了家族“好看、好開、好停、好省”的基因，是對 宏光 MINIEV 家族應(yīng)用場景和適配人群的又一次擴(kuò)展提升。并且推出進(jìn)階款、臻享款和臻享+款三個(gè)配置， 凸顯超高性價(jià)比和質(zhì)價(jià)比。
宏光 MINIEV 四門版共設(shè)置有 19 處貼心儲(chǔ)物空間，包括 10 個(gè)門板儲(chǔ)物格、2 個(gè)掛鉤、 2 個(gè)后排座椅地圖袋、1 個(gè)儲(chǔ)物網(wǎng)格、1 個(gè)杯托、2 個(gè)后備廂儲(chǔ)物槽、1 個(gè)中控屏儲(chǔ)物槽（進(jìn) 階款）或 1 個(gè)副儀表臺(tái)儲(chǔ)物槽（臻享款、臻享+款）。其中，專屬杯托可以隨手放置奶茶、 咖啡等飲料，隨取隨飲，快樂上路；專屬雙掛鉤設(shè)計(jì)可以優(yōu)雅掛置外賣餐盒，堪稱“吃貨福 音”；后備廂儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)合理，可以隨車放置小工具，以便隨時(shí)備用。 各處精巧的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)讓飲料、外賣、水壺、雨傘、證件、文件袋等常用物品都能找 到自己的“家”，不論大小都能輕松歸置，詮釋“空間收納大師”的不俗實(shí)力。 745L 超大后備廂，輕松滿足多場景載物需求 宏光 MINIEV 四門版擁有同級領(lǐng)先的超大容量后備廂，容積達(dá)到 123L，可輕松放下 1 個(gè) 23 寸行李箱；在后排座椅放倒后，后備廂空間可瞬間拓展至 745L，變身可同時(shí)容納 1 個(gè) 32 寸、1 個(gè) 28 寸、2 個(gè) 24 寸行李箱外加 2 箱聽裝啤酒箱的超大空間。 除空間更大以外，宏光 MINIEV 四門版的后備廂門檻也降低了 181mm，后備廂拿取物 品更方便，大件行李也能輕松取放。
宏光 MINIEV 四門版搭載多項(xiàng)無感出行、遠(yuǎn)程操作功能，小身材也有大智慧，支持無感 進(jìn)入/鎖車、無感啟動(dòng)、Autohold+電子手剎、智能上下電、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程互聯(lián)等功能，為 出行帶來更便捷感受。
無需拿出鑰匙，靠近即解鎖、遠(yuǎn)離即閉鎖；上車無需插鑰匙或摁按鍵，踩剎車就能啟動(dòng)車輛，想停就停，想走就走，不怕溜坡。解鎖開門，車輛自動(dòng)上電，關(guān)門閉鎖，車輛自動(dòng)下電。實(shí)時(shí)了解車輛位置、剩余電量、剩余續(xù)航里程、充電狀態(tài)、車 門及空調(diào)開關(guān)狀態(tài)等信息。遠(yuǎn)程開關(guān)車門、遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程尋車、愛車授權(quán)，預(yù)約錯(cuò)峰充電，節(jié)省電費(fèi)，降低用車成本。實(shí)現(xiàn)多場景啟停方式，出行更自由，通過按壓鑰匙上的解鎖鍵，進(jìn)入車輛，踩制動(dòng)踏板即可啟動(dòng)車輛。在中控屏打開“無感鑰匙進(jìn)入”功能，之后靠近車輛就 能自動(dòng)解鎖車門，踩制動(dòng)踏板即可啟動(dòng)車輛。在手機(jī) APP 進(jìn)入遠(yuǎn)程啟動(dòng)界面，點(diǎn)擊“遠(yuǎn)程啟 動(dòng)”，車門自動(dòng)解鎖，并在 30 秒內(nèi)上車踩制動(dòng)踏板，即可啟動(dòng)車輛，停車關(guān)門離車后打開手機(jī) APP 點(diǎn)擊“車門未鎖”，即可鎖車下電，實(shí)現(xiàn)不帶鑰匙也能開車。
宏光 MINIEV 四門版在通用全球制造體系最高的數(shù)字化工廠制造，嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)、精 益生產(chǎn)下，確保車輛硬核品質(zhì)。同時(shí)，整車在行業(yè)領(lǐng)先的廣西新能源汽車試驗(yàn)室，歷經(jīng)超 1000 項(xiàng)嚴(yán)苛測試，進(jìn)一步確保安全性能到位。在車身安全上，宏光 MINIEV 四門版延續(xù)了 前款車型的高標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“小身材高安全”。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于各種事故形態(tài)，反復(fù)驗(yàn)證主動(dòng)安 全、被動(dòng)安全、行人保護(hù)，以及完善的安全測試驗(yàn)證體系，設(shè)計(jì)了宏光 MINIEV 四門版的車 身結(jié)構(gòu)。 整車采用環(huán)狀籠式車身，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到 67%，最高抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1500MPa，并對高 強(qiáng)鋼乘員艙進(jìn)行全方位保護(hù)設(shè)計(jì)，極大提升整車碰撞安全性，可有效抵御外部沖擊，對乘員 和電池形成有效的保護(hù)。同時(shí)，整車通過了對碰、柱碰、側(cè)碰、鉆撞、翻滾等 43 次碰撞工 況的測試，全場景精準(zhǔn)驗(yàn)證，發(fā)生碰撞后會(huì)自動(dòng)切斷高壓電，全面保護(hù)乘員安全。
?五菱近年取得的發(fā)展成績、進(jìn)步的技術(shù)實(shí)力，給五菱帶來產(chǎn)品制造優(yōu)勢，促使產(chǎn)品推新， 宏光 MINIEV 四門版的推出開啟新時(shí)代！
